Mitsubishi Triton gây chú ý với phiên bản mới ‘chuyên trị’ off-road, màu xám xi-măng, ống thở, giá nóc, tạo thêm lựa chọn đáng chú ý bên cạnh Ford Ranger và Toyota Hilux trong phân khúc bán tải.
Mitsubishi Brazil vừa giới thiệu phiên bản đặc biệt Triton Savana Sertões, phát triển dựa trên mẫu Triton Savana từng được sản xuất giới hạn vào năm 2025. Không chỉ thay đổi diện mạo, mẫu bán tải còn được bổ sung hàng loạt trang bị phục vụ chạy địa hình, hướng tới những khách hàng cần một chiếc xe sẵn sàng cho các hành trình khắc nghiệt. Đây cũng là cách Mitsubishi tạo thêm dấu ấn trong phân khúc vốn có sự hiện diện mạnh của Ford Ranger và Toyota Hilux.
Triton Savana Sertões lấy cảm hứng từ Rally dos Sertões - giải đua đường trường nổi tiếng được tổ chức tại Brazil từ năm 1993. Xe chỉ có một tùy chọn màu sơn xám xi-măng Cinza Concrete, kết hợp các chi tiết màu cam và xám satin. Ngoại thất được tăng cường khả năng bảo vệ với tấm ốp gầm phía trước và phía sau, bậc lên xuống kiêm thanh bảo vệ hai bên thân xe. Các chi tiết này đều được phủ lớp bảo vệ chống trầy xước X-Liner.
Điểm đáng chú ý nằm ở hệ thống trang bị phục vụ địa hình. Mitsubishi Triton Savana Sertões được lắp sẵn ống thở, giúp tăng độ sâu lội nước lên 800 mm. Phía trên nóc là giá nóc bằng thép có khả năng chở tối đa 50 kg, đi kèm xẻng và các tấm ván cứu hộ. Những trang bị này hướng tới khả năng tự xử lý khi xe mắc kẹt trong bùn hoặc gặp địa hình khó, thay vì phải lắp thêm phụ kiện sau khi mua xe.
Với cấu hình này, Triton Savana Sertões tiếp cận nhóm khách hàng yêu thích phong cách off-road mà những mẫu bán tải như Ranger hay Hilux đang hướng tới. Tuy nhiên, Mitsubishi không thay đổi hệ thống treo hay hiệu suất động cơ so với phiên bản Katan cao cấp nhất trong dòng Triton tại Brazil. Những nâng cấp sâu hơn về khả năng vận hành được hãng cho biết sẽ dành cho các mẫu xe mang thương hiệu Ralliart trong tương lai.
Thay vào đó, phiên bản đặc biệt sở hữu bộ mâm hợp kim 18 inch thiết kế mới, kết hợp lốp địa hình Goodyear Wrangler Duratrac RT. Đây là cấu hình giúp Triton Savana Sertões phù hợp hơn với những cung đường nhiều bùn đất, đá sỏi. So với Ranger và Hilux, mẫu bán tải Mitsubishi tạo điểm nhấn bằng việc cung cấp sẵn nhiều trang bị hỗ trợ địa hình ngay từ nhà máy.
Khoang cabin cũng được bổ sung những chi tiết nhận diện riêng như đường chỉ khâu màu cam, huy hiệu đặc biệt trên táp-lô và thảm sàn cao su. Danh sách trang bị tiêu chuẩn gồm ghế bọc da, màn hình thông tin giải trí 9 inch, camera 360 độ, quạt lưu thông không khí gắn trên nóc phía sau, 7 túi khí cùng hệ thống hỗ trợ lái nâng cao ADAS. Cách bố trí này giúp xe cân bằng giữa nhu cầu sử dụng hàng ngày và những chuyến đi địa hình.
Dưới nắp ca-pô là động cơ diesel 4 xi-lanh, tăng áp kép 2.4L, cho công suất tối đa 202 mã lực và mô-men xoắn cực đại 470 Nm. Động cơ kết hợp hộp số tự động 6 cấp và hệ thống truyền động 4 bánh Super Select 4WD-II. Hệ thống này có chế độ 4H dẫn động bốn bánh toàn thời gian, khóa vi sai trung tâm và vi sai cầu sau, dải số thấp, 7 chế độ lái cùng kiểm soát mô-men xoắn chủ động Active Yaw Control.
Nhờ cấu hình trên, Triton Savana Sertões tiếp tục duy trì định hướng bán tải đa dụng của Mitsubishi, đồng thời tạo khác biệt trước Ranger và Hilux bằng danh sách phụ kiện off-road được trang bị sẵn. Mẫu xe không chạy theo hướng nâng công suất mà tập trung vào khả năng thích ứng với điều kiện sử dụng thực tế.
Tại Brazil, Mitsubishi đã mở cọc Triton Savana Sertões với giá 339.990 Real, tương đương khoảng 1,73 tỷ đồng. Xe được sản xuất giới hạn nhưng Mitsubishi chưa công bố số lượng cụ thể. Với mức giá này, phiên bản đặc biệt nằm ở nhóm sản phẩm hướng tới khách hàng ưu tiên trang bị và khả năng địa hình hơn giá bán, trong bối cảnh Ranger và Hilux vẫn là những cái tên quen thuộc của phân khúc bán tải.
Hiện Mitsubishi chưa cho biết Triton Savana Sertões có được phân phối tại các thị trường khác hay không. Dù vậy, việc bổ sung sẵn trang bị chuyên dụng giúp mẫu xe tạo hình ảnh khác biệt so với Ranger và Hilux, đồng thời tiếp tục mở rộng danh mục Triton tại Brazil.