hệ thống phun xăng kép (DPI) hiện đại được ứng dụng trên các dòng động cơ của Hyundai. Thay vì sử dụng một kim phun truyền thống, công nghệ này bố trí hai kim phun cho mỗi xi-lanh ngay sát van nạp nhằm tối ưu hóa quá trình đốt cháy. Cấu trúc đặc biệt này giúp giảm thiểu lượng nhiên liệu bám trên thành vách và hạn chế thất thoát khí xả, từ đó nâng cao hiệu suất vận hành. Tùy thuộc vào trạng thái tải trọng của động cơ, hệ thống sẽ linh hoạt chuyển đổi giữa việc sử dụng một hoặc cả hai kim phun với tỉ lệ nhiên liệu khác nhau. Nhờ những cải tiến vượt trội, DPI được xem là giải pháp hiệu quả để tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải độc hại ra môi trường. Đây là một bước tiến quan trọng trong công nghệ ô tô, kết hợp hài hòa giữa hiệu suất mạnh mẽ và tính bền vững.