La Range Rover elettrica si era già, dando anche piccoli grandi assaggi delle sue capacità in fuoristrada. Era luglio 2025 e sembrava che il debutto fosse imminente. Invece eccoci qui, più di un anno dopo, ad assistere al suo debutto ufficiale. Sono passati quasi 14 mesi, un tempo che per una Casa cinese si avvicina a quello utile per sviluppare un modello da zero. Ma questa differenza di tempistiche non deve stupire, perché se da una parte la prima Range Rover elettrica della storia (nonché primo modello a batterie firmato Land Rover) rappresenta una svolta epocale, dall'altra deve garantire ogni singolo elemento tipico di ogni modello della Casa inglese. Capacità in fuoristrada, lusso e comfort. E quindi questi 14 mesi sono serviti per affinare ulteriormente le cose, far sì che ogni cosa fosse al proprio posto. Continua su Motor1.com Italia