Non serve inseguire la moda dei SUV per continuare a essere un punto di riferimento. A distanza di oltre vent'anni dal debutto e dopo tre generazioni, Isuzu D-Max si presenta nella veste MY26 con una serie di aggiornamenti che puntano a migliorare guidabilità, comfort e sicurezza senza intaccare le caratteristiche che ne hanno decretato il successo tra professionisti sopratutto in off-road. Il rinnovamento ruota attorno all'arrivo del nuovo quattro cilindri turbodiesel da 2,2 l, affiancato da una trasmissione automatica AISIN a otto rapporti e da una serie di interventi dedicati all'esperienza di guida. L'obiettivo della Casa giapponese non è stato di evolvere il D-max mantenendo al centro quella filosofia che in Giappone viene definita "Monozukuri", ovvero l'arte di costruire prodotti funzionali, durevoli e privi di elementi superflui. Il debutto italiano del nuovo D-Max 2.2 MY26 è avvenuto tra le colline veronesi, dove un percorso misto tra asfalto e sterrati resi impegnativi dal fango ha permesso di appre