Yamaha R2 mới sở hữu động cơ 204cc mạnh 26 hp, khung xe nhẹ, loạt công nghệ điện tử hiện đại và phiên bản R2M cao cấp dành cho người mê tốc độ.
Yamaha vừa chính thức giới thiệu YZF-R2 tại thị trường Ấn Độ, bổ sung một cái tên hoàn toàn mới vào gia đình R-Series. Chiếc xe được định vị nằm trên R15 nhưng dưới các mẫu supersport dung tích lớn hơn, hướng đến nhóm khách hàng muốn một chiếc xe thể thao mạnh hơn nhưng vẫn gọn nhẹ và dễ sử dụng.
Điểm đáng chú ý nhất trên Yamaha R2 nằm ở động cơ. Chiếc xe được trang bị máy xi-lanh đơn 204cc, làm mát bằng dung dịch, sử dụng cấu hình DOHC 4 van và phun nhiên liệu điện tử. Động cơ này cho công suất tối đa 26 hp cùng mô-men xoắn cực đại 19,1 Nm, nhỉnh hơn đáng kể so với động cơ 155cc trên R15.
Dù không được trang bị công nghệ VVA như R15, động cơ mới vẫn sở hữu một chi tiết khá đặc biệt là con đội van phủ DLC. Đây là công nghệ từng xuất hiện trên Yamaha R1, cho thấy hãng xe Nhật Bản đang muốn mang một phần DNA của những mẫu xe hiệu năng cao xuống phân khúc nhỏ hơn.
Yamaha cũng xây dựng R2 trên nền tảng khung gầm hoàn toàn mới. Thay vì sử dụng khung Deltabox như R15, chiếc xe sở hữu khung thép ống hình thoi với trọng lượng khoảng 14 kg. Nhờ cách bố trí này, tổng trọng lượng xe chỉ ở mức 149 kg dù được trang bị khá nhiều công nghệ.
Chiếc R2 có bình xăng 12 lít, chiều cao yên 810 mm và được trang bị phuộc trước hành trình ngược đường kính 37 mm cùng giảm xóc đơn phía sau. Hệ thống phanh tích hợp ABS hai kênh, trong khi kiểm soát lực kéo cũng xuất hiện nhằm tăng độ an toàn khi vận hành.
Một điểm đáng chú ý khác là hệ thống Yamaha Ride Control, cho phép người lái lựa chọn ba chế độ gồm Đường phố, Thể thao và Mưa. Tùy chế độ, đặc tính vận hành của động cơ và hệ thống điện tử sẽ được điều chỉnh để phù hợp với điều kiện sử dụng.
Yamaha R2 được cung cấp với ba phiên bản. Bản tiêu chuẩn tập trung vào những trang bị thiết yếu, trong khi phiên bản thứ hai bổ sung quickshifter hai chiều. Cao cấp nhất là R2M, sở hữu Smart Key, phuộc trước có thể điều chỉnh, hệ thống treo sau điều chỉnh được cùng cần phanh và ly hợp có khả năng tùy chỉnh.
Cả ba phiên bản đều được trang bị màn hình TFT màu 5 inch. Về thiết kế, R2 mang diện mạo mới của gia đình R-Series, chịu ảnh hưởng rõ rệt từ R9 và R1 với đèn pha LED trung tâm, đèn định vị kép cùng bộ quây mang tính khí động học cao.
Tại Ấn Độ, Yamaha R2 có giá khởi điểm 230.500 rupee (63 triệu đồng) và dự kiến bắt đầu giao xe từ giữa tháng 9/2026. Tuy nhiên, Yamaha vẫn chưa xác nhận kế hoạch đưa R2 sang châu Âu. Đáng chú ý hơn, phiên bản R2M nhiều khả năng sẽ tiếp tục là lựa chọn dành cho những thị trường đặc thù thay vì được phân phối rộng rãi.