Ford Ranger đã phải triệu hồi tại thị trường Bắc Mỹ do lỗi túi khí rèm và giá đỡ bên trong trụ B. Đến nay, mẫu bán tải này cũng phải triệu hồi tại Việt Nam do nguyên nhân tương tự.
Công ty TNHH Ford Việt Nam xin trân trọng thông báo về Chương trình triệu hồi tuân thủ 26C39 để kiểm tra và thay thế giá đỡ túi khí trụ B trên một số xe Ford Ranger được sản xuất trong khoảng thời gian từ 20/04/2026 đến 24/06/2026 do Công ty TNHH Ford Việt Nam nhập khẩu và phân phối. Có tổng cộng 1514 xe tại Việt Nam thuộc diện ảnh hưởng của chương trình triệu hồi này.
1514 xe này được phát hiện thông qua quy trình thử nghiệm xe định kỳ và cải tiến chất lượng thường xuyên của tập đoàn. Cụ thể: Trên một số xe bị ảnh hưởng, túi khí rèm bên có thể va chạm với ốp trang trí trụ B trong quá trình kích hoạt và không bung ra đúng như thiết kế. Ngay khi tiếp nhận các báo cáo, Ford đã lập tức vào cuộc phân tích, kiểm tra kỹ thuật chuyên sâu và nhanh chóng triển khai biện pháp khắc phục nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho khách hàng.
Công ty ô tô Ford tiếp tục tiến hành Chương trình triệu hồi tuân thủ 26C39 và đã ủy quyền cho các đại lý Ford thay thế miễn phí giá đỡ túi khí trụ B trên toàn bộ xe thuộc diện ảnh hưởng.
Chủ sở hữu xe trong diện triệu hồi có thể mang phương tiện đến các đại lý chính hãng của Ford để được kiểm tra và thay thế miễn phí giá đỡ túi khí trụ B.
Thời gian cần thiết cho hoạt động kiểm tra và thay thế dự kiến ít hơn một ngày làm việc. Tuy nhiên, các đại lý có thể lưu giữ chiếc xe của Quý khách hàng trong khoảng thời gian dài hơn, tùy thuộc vào kế hoạch kiểm tra của từng đại lý.
Vào tháng 9/2025, Ford đã triệu hồi hơn 112.000 chiếc Ranger tại Bắc Mỹ cũng do lỗi tương tự, nhưng phương án xử lý của hãng dành cho thị trường này là lắp thêm lắp đặt thêm tấm chắn bảo vệ ở trong trụ B cho các xe trong diện ảnh hưởng.
Theo Thegioiphuongtien/Ford Việt Nam