XE Ô TÔ SẬP HỐ SÂU TRÊN CAO TỐC BIÊN HÒA - VŨNG TÀU Tối 7/9, một vụ tai nạn đáng chú ý đã xảy ra trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu khi một ô tô con bất ngờ sập vào hố thi công sâu khoảng 20cm, kéo dài 40-50m. Sự việc không chỉ khiến dư luận đặt câu hỏi về trách nhiệm của đơn vị thi công mà còn cho thấy rõ những sai lầm trong kỹ năng xử lý tình huống của tài xế khi lái xe ban đêm. Theo diễn biến, khoảng 10 giây trước va chạm, ánh sáng phản quang từ biển báo đã hiện rõ nhưng tài xế vẫn không giảm tốc độ. Trước đó, khi xe còn cách công trường khoảng 200m, tài xế lại nghe điện thoại nên không kịp quan sát và đánh giá chướng ngại vật phía trước. Đáng nói hơn, sau khi va chạm với biển báo và hàng cọc tiêu, thay vì bật đèn cảnh báo khẩn cấp và dừng xe kiểm tra, tài xế lại đánh lái lách vào làn khẩn cấp, dẫn đến việc sập thẳng xuống hố công trình. Từ vụ việc này có thể rút ra một số bài học quan trọng khi lái xe ban đêm trên cao tốc. Người lái nên giữ tốc độ sao cho dải sáng đèn xe luôn cách xe tối thiểu 3-4 giây để có đủ thời gian phản ứng khi gặp vật cản. Khi thấy ánh sáng chói bất thường phía trước, cần rà phanh giảm tốc ngay để quan sát rõ tình huống, tuyệt đối không nên chủ quan giữ nguyên tốc độ. Nếu phát hiện chướng ngại vật ở cự ly quá gần, cách xử lý an toàn nhất là đạp phanh khẩn cấp và giữ thẳng vô-lăng, vì việc đánh lái gấp để lách qua khe hẹp ở tốc độ cao rất dễ khiến xe gặp nguy hiểm lớn hơn. Về phía đơn vị thi công, theo QCVN 41:2024, các công trường trên cao tốc bắt bu