Đáng chú ý, chính sách này không nằm trong chương trình khuyến mại chung được Honda công bố mà được triển khai tùy theo từng cơ sở. Động thái này được xem là bước đi cần thiết nhằm giúp mẫu xe tăng tốc trong cuộc đua doanh số đầy áp lực.
Tại một đại lý ở Hà Nội, CR-V e: HEV RS được chào bán với giá khoảng 1,19 tỷ đồng, thấp hơn 60 triệu đồng so với mức niêm yết 1,25 tỷ đồng. Người mua còn được tặng gói phụ kiện trị giá khoảng 20 triệu đồng. Đây là mức ưu đãi đáng chú ý đối với phiên bản hybrid cao cấp nhất của CR-V, vốn có giá bán thuộc nhóm cao trong phân khúc.
Chính sách tại đại lý này không chỉ áp dụng cho bản e:HEV RS, bản CR-V L e:HEV cũng được ưu đãi 50 triệu đồng, đưa giá từ 1,17 tỷ xuống còn 1,12 tỷ đồng. Xe đi kèm phụ kiện theo chính sách riêng của đại lý.
Trong khi đó, bản CR-V L sử dụng động cơ xăng được hỗ trợ khoảng 55 triệu đồng. Sau khi trừ ưu đãi, giá bán thực tế còn khoảng 1,044 tỷ đồng, kèm gói phụ kiện trị giá khoảng 30 triệu đồng.
Lưu ý, đây không phải chính sách đồng nhất trên toàn hệ thống Honda, bởi mức hỗ trợ còn phụ thuộc vào lượng xe và chính sách kinh doanh của từng đại lý. Vì vậy, giá bán thực tế của cùng một phiên bản CR-V có thể có sự chênh lệch giữa các khu vực hoặc cơ sở phân phối.
Dù đã được hỗ trợ hàng chục triệu đồng, CR-V vẫn có giá bán cao hơn đáng kể so với nhiều mẫu xe đang cạnh tranh trong cùng phân khúc.
Đăng Dương(Otoxemay)
Ảnh: Đại lý
Trong tháng 9 này, Mitsubishi Destinator cũng đang được hỗ trợ lệ phí trước bạ, tương đương số tiền khi quy đổi ra tiền mặt là 43 triệu đồng cho bản Ultimate và 78 triệu đồng đối với bản Premium, đưa giá xe sau ưu đãi xuống lần lượt khoảng 812 triệu và 702 triệu đồng.
Mazda CX-5 hiện được áp dụng chương trình ưu đãi với tổng giá trị lên tới 96 triệu đồng. Sau khi hưởng chính sách, giá xe có thể xuống khoảng 671 triệu đồng, tạo khoảng cách lớn với CR-V.
Subaru cũng đưa ra chính sách hỗ trợ đáng chú ý đối với Forester sản xuất năm 2024. Cụ thể, phiên bản Forester 2.0 i-S EyeSight VIN 2024 được ưu đãi 360 triệu đồng, đưa giá xe sau ưu đãi xuống còn 839 triệu đồng.
Sự chênh lệch về mức hỗ trợ cho thấy cuộc cạnh tranh về giá trong nhóm SUV cỡ C đang diễn ra khá mạnh trong tháng 9. Với Honda CR-V, việc các đại lý chủ động hỗ trợ giá có thể giúp mẫu xe cải thiện sức cạnh tranh, nhưng mức giá sau ưu đãi vẫn cao hơn nhiều đối thủ cùng phân khúc
Đăng Dương (Otoxemay)
Ảnh: Đại lý