iCaur V23 và V27 đã xuất hiện tại Việt Nam để thăm dò thị trường, gây chú ý với thiết kế SUV địa hình vuông vức, hệ truyền động điện hóa và phạm vi hoạt động lên tới hơn 1.200 km.
Thông tin thương hiệu iCaur thuộc tập đoàn Chery chuẩn bị gia nhập Việt Nam đã xuất hiện từ đầu tháng 5/2026. Sau vài tháng, hai sản phẩm đầu tiên của hãng là V23 và V27 đã được đưa về nước nhằm tìm hiểu phản ứng của khách hàng trước kế hoạch kinh doanh chính thức.
Cả hai mẫu SUV đều sở hữu phong cách đậm chất việt dã với thân xe vuông vức, đèn pha hình tròn, cản trước nhô cao và những mảng ốp hốc bánh xe nổi bật.
Tuy có nhiều nét tương đồng, V23 và V27 khác biệt đáng kể về kích thước cũng như hệ truyền động. V27 sử dụng bánh dự phòng gắn ở cửa cốp, trong khi vị trí tương ứng trên V23 là một hộp chứa đồ.
iCaur V23V23 là mẫu xe nhỏ hơn trong bộ đôi vừa xuất hiện tại Việt Nam. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.220 x 1.915 x 1.845 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.735 mm. Khoảng sáng gầm đạt 210 mm, kết hợp góc tiếp cận 43 độ và góc thoát 41 độ.
Khoang lái được trang bị vô-lang ba chấu có thiết kế gợi liên tưởng đến các mẫu Range Rover, đi kèm hai nút cuộn. Điểm nhấn trên bảng táp-lô là màn hình giải trí 15,4 inch độ phân giải 2.5K, sử dụng chip Qualcomm Snapdragon 8155.
Ngay bên dưới là ba cửa gió điều hòa trung tâm và các núm xoay kim loại kích thước lớn. Khu vực giữa hai ghế trước không nối liền hoàn toàn với bảng táp-lô, tạo không gian thông thoáng hơn cho cabin. Hàng ghế sau cũng có không gian để chân tương đối rộng.
Về vận hành, V23 là ô tô thuần điện với hai cấu hình. Bản dẫn động cầu sau RWD sở hữu một mô-tơ điện (136 mã lực), pin LFP 59,9 kWh và có thể di chuyển khoảng 400 km sau mỗi lần sạc.
Phiên bản dẫn động bốn bánh AWD được bổ sung mô-tơ điện thứ hai, nâng tổng công suất lên 211 mã lực. Dung lượng pin cũng tăng lên 81,76 kWh, giúp phạm vi hoạt động đạt khoảng 500 km.
iCaur V27 có vóc dáng lớn hơn đáng kể khi có thông số chiều dài x rộng x cao tương ứng là 5.045 x 1.976 x 1.894 mm. Trục cơ sở dài 2.900 mm, khoảng sáng gầm 220 mm và khả năng lội nước tối đa 600 mm. Góc tiếp cận và góc thoát cùng ở mức 24,5 độ. Xe sử dụng bộ mâm hợp kim 21 inch phối hai tông màu.
Nội thất V27 mang nhiều nét tương đồng với V23 nhưng được bổ sung một số trang bị đáng chú ý. Xe sở hữu bảng đồng hồ kỹ thuật số dạng mỏng, màn hình cảm ứng trung tâm 15,4 inch và dàn âm thanh Pioneer 15 loa. Phía trên là cửa sổ trời panorama, được ngăn thành hai phần bởi dải LED trang trí "Starry Sky Island".
Điểm khác biệt đáng chú ý giữa iCaur V27 và V23 nằm ở hệ truyền động. Nếu V23 là xe thuần điện, V27 lại áp dụng công nghệ EREV (xe điện mở rộng phạm vi hoạt động).
Cấu hình này có sự góp mặt của máy xăng tăng áp 1.5L, 4 xi-lanh, nhưng không trực tiếp đảm nhiệm việc kéo bánh xe mà chủ yếu dùng để tạo điện. Khối động cơ đốt trong cho công suất 153 mã lực và mô-men xoắn 220 Nm.
Việc tạo lực đẩy cho V27 do các mô-tơ điện đảm nhận. Phiên bản RWD được bố trí một mô-tơ với công suất 248 mã lực, mô-men xoắn 300 Nm. Với bản AWD, xe sử dụng hai mô-tơ điện, qua đó đưa tổng công suất hệ thống lên 448 mã lực và mô-men xoắn đạt 505 Nm.
Nguồn năng lượng đến từ bộ pin LFP do CATL cung cấp, có dung lượng 34,3 kWh. Khi chỉ sử dụng điện, phiên bản RWD có thể di chuyển khoảng 210 km, trong khi con số tương ứng của bản AWD là 200 km.
Kết hợp bộ pin được nạp đầy với bình nhiên liệu 60 lít, tầm vận hành tổng thể có thể đạt 1.230 km đối với bản RWD và khoảng 1.200 km đối với bản AWD.
Tại thị trường Việt Nam, lịch mở bán chính thức của bộ đôi iCaur V23 và V27 hiện vẫn chưa được ấn định. Dù vậy, phía đơn vị phân phối đã hé lộ V27 có thể được định giá ở mức khoảng 2,2 tỷ đồng.