Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero đã trở lại với thế hệ thứ năm. Mẫu SUV biểu tượng của thương hiệu Nhật Bản được phát triển trong bối cảnh nhu cầu đối với những dòng xe mang phong cách địa hình ngày càng tăng.
Trong số những đối thủ đáng chú ý của Pajero mới có Toyota Land Cruiser Prado 250 Series, mẫu SUV vốn có nhiều năm cạnh tranh với dòng xe của Mitsubishi.
Mitsubishi Pajero thế hệ mới có kích thước dài 4.920 mm, rộng 1.925 mm và cao 1.910 mm. Trong khi đó, Toyota Land Cruiser Prado 250 có chiều dài 4.925 mm, rộng 1.980 mm và cao 1.935 mm.
Như vậy, Pajero ngắn hơn 5 mm, hẹp hơn 55 mm và thấp hơn 25 mm so với Prado.
Tuy nhiên, mẫu SUV của Mitsubishi lại có chiều dài cơ sở 2.870 mm, lớn hơn 20 mm so với Prado. Cả hai đều sử dụng mâm hợp kim 20 inch trên các phiên bản cao cấp.
Pajero được trang bị lốp 255/55 R20, có đường kính khoảng 31 inch, nhỏ hơn bộ lốp 265/60 R20 trên Prado với đường kính khoảng 32,5 inch. Dù vậy, Pajero có khoảng sáng gầm 230 mm, cao hơn 15 mm so với Prado.
Một trong những thay đổi đáng chú ý của Pajero thế hệ thứ năm là việc Mitsubishi đưa mẫu xe trở lại với kết cấu body-on-frame, tương tự những thế hệ đầu tiên.
Xe sử dụng động cơ diesel 2.4L 4N16, kết hợp bộ tăng áp biến thiên hình học, cho công suất 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 480 Nm.
Hệ thống truyền động gồm Super Select 4WD-II (SS4-II) và Super All-Wheel Control (S-AWC), kết hợp hộp số tự động 8 cấp.
Trong khi đó, Toyota Land Cruiser Prado 250 được phát triển trên nền tảng TNGA-F. Thay vì kiểu dáng mềm mại của thế hệ trước, Prado mới chuyển sang thiết kế vuông vắn, lấy cảm hứng từ phong cách của Land Cruiser 70 Series.
Tại Australia, Mitsubishi Pajero thế hệ mới có giá khởi điểm 68.490 AUD (49.100 USD).