Chiếm hơn 35% thị phần toàn ngành, VinFast tiếp tục tạo thế dẫn đầu tuyệt đối trên thị trường ô tô Việt. Trong khi đó, Toyota, Hyundai và Mitsubishi đang cạnh tranh quyết liệt để gia tăng vị thế trong nhóm phía sau.
Tính từ đầu năm đến hết tháng 8/2026, thị trường ô tô Việt Nam tiêu thụ tổng cộng 432.548 xe, tăng 26,4% so với cùng kỳ năm trước. Đà tăng trưởng tích cực giúp quy mô thị trường tiếp tục mở rộng, song thứ tự giữa các thương hiệu cho thấy sự phân hóa ngày càng rõ.
| STT | Hãng xe | Doanh số lũy kế 8 tháng của 2026 (xe) |
|---|---|---|
| 1 | VinFast | 154.073 |
| 2 | Toyota | 47.043 |
| 3 | Hyundai | 31.540 |
| 4 | Mitsubishi | 28.042 |
| 5 | Ford | 26.603 |
| 6 | Kia | 20.615 |
| 7 | Mazda | 19.910 |
| 8 | Honda | 14.435 |
| 9 | Isuzu | 7.203 |
| 10 | Suzuki | 4.749 |
| 11 | Peugeot | 845 |
| Tổng | 355.058 |
VinFast vẫn là thương hiệu dẫn đầu thị trường. Doanh số sau tám tháng của hãng tăng hơn 71% so với cùng kỳ năm 2025, qua đó bỏ xa các đối thủ phía sau.
Đáng chú ý, lượng xe VinFast bán ra còn vượt tổng doanh số của Toyota, Hyundai, Mitsubishi, Ford và Kia cộng lại. Với kết quả này, hãng xe Việt hiện nắm hơn 35% tổng doanh số toàn ngành ô tô.
Ở nhóm phía sau, Toyota tiếp tục là thương hiệu nước ngoài bán nhiều xe nhất, đồng thời đứng đầu nhóm phương tiện sử dụng động cơ đốt trong, tính cả các phiên bản hybrid.
Tuy nhiên, những tháng đầu năm của hãng xe Nhật không thực sự thuận lợi. Có thời điểm Toyota đứng sau Hyundai, riêng tháng 1 thậm chí xếp dưới Mitsubishi.
Tình hình bắt đầu cải thiện nhờ sự đóng góp của Hilux thế hệ mới cùng sức bán tăng lên từ Yaris Cross, Innova Cross và Veloz Cross. Nhờ đó, Toyota dần lấy lại vị trí trong top hai thương hiệu có doanh số cao nhất. Lũy kế tám tháng, hãng ghi nhận mức tăng 14% so với cùng kỳ 2025.
Trong khi đó, Hyundai có 31.540 xe bàn giao đến khách Việt, chỉ nhỉnh hơn cùng kỳ năm ngoái 36 xe. Dù vẫn giữ vị trí thứ ba thị trường, khoảng cách giữa thương hiệu Hàn Quốc với các đối thủ phía sau đã không còn quá lớn. Riêng mảng xe con, Hyundai bán được 21.949 chiếc, giảm gần 6%.
Mitsubishi là thương hiệu có tốc độ tăng trưởng đáng chú ý khi doanh số tăng 32% so với cùng kỳ năm ngoái, chỉ thấp hơn VinFast. Trong bối cảnh Ford sụt giảm 9%, hãng xe Nhật Bản đã vượt lên và chiếm vị trí thứ tư về lượng xe bán ra.
Ở nhóm tiếp theo, thứ hạng không có nhiều biến động khi Kia, Mazda và Honda tiếp tục giữ những vị trí quen thuộc. Những hãng xe như Isuzu, Suzuki và Peugeot vẫn nằm trong nhóm thương hiệu có doanh số thấp nhất thị trường.