Andrea Iannone là một trong những tay đua giàu kinh nghiệm góp mặt tại Bagger World Cup, giải đua còn khá mới nhưng đang tạo được sự chú ý nhờ những chiếc Harley-Davidson kích thước lớn, trọng lượng nặng và phong cách vận hành rất khác xe đua thông thường.
Xuất hiện tại Tuần lễ Xe máy Châu Âu ở Faak am See, tay đua người Ý không chỉ tham gia các hoạt động giao lưu mà còn dành nhiều thời gian khám phá những chiếc Harley-Davidson được trưng bày. Với Iannone, đây dường như không đơn thuần là một công việc quảng bá.
Chia sẻ về trải nghiệm đua bagger, Iannone thừa nhận anh chưa từng nghĩ mình sẽ có cơ hội thi đấu trên một chiếc xe đặc biệt như vậy. Điều khiến anh thích thú nhất chính là chiếc xe mang lại cảm giác rất "cơ bản".
Đáng chú ý, những chiếc xe đua này không sử dụng hệ thống kiểm soát lực kéo hay hàng loạt thiết bị điện tử hỗ trợ như trên các mẫu xe đua hiện đại. Tay đua gần như phải tự kiểm soát toàn bộ sức mạnh của chiếc xe bằng kỹ năng và cảm giác ga, phanh.
Theo Iannone, những kinh nghiệm tích lũy từ Moto2 và MotoGP vẫn đóng vai trò quan trọng. Anh không cho rằng đua bagger đòi hỏi kỹ năng cao hơn MotoGP, nhưng những gì học được qua nhiều năm thi đấu chắc chắn được vận dụng một cách tự nhiên.
Điểm thú vị nhất nằm ở trọng lượng. Một chiếc xe đua MotoGP có thể chỉ khoảng 150-160 kg, trong khi xe bagger của giải đấu có thể nặng tới gần 280 kg, đồng thời dài và đồ sộ hơn rất nhiều.
Thế nhưng, Iannone cho rằng không nên cố gắng so sánh Harley-Davidson với những mẫu xe đua khác. Bagger vẫn là bagger và Harley-Davidson vẫn là Harley-Davidson, với cá tính hoàn toàn riêng.
Trên đường đua, sự khác biệt này càng thể hiện rõ khi những chiếc xe liên tục thực hiện các pha trượt bánh đầy ấn tượng. Xe có thể trượt khi phanh, trượt lúc vào cua và tiếp tục trượt bánh sau khi người lái mở ga thoát cua.
Với Iannone, thử thách không chỉ nằm ở việc tạo ra những pha trượt đẹp mắt mà còn phải kiểm soát chúng trong khoảng mười vòng đua. Nếu không làm chủ chiếc xe ngay từ những vòng đầu tiên, lốp sau có thể nhanh chóng biến thành một màn trình diễn khói đầy ngoạn mục.
Đó cũng chính là điều khiến Bagger World Cup trở nên đặc biệt khi một chiếc Harley-Davidson gần 280 kg, không kiểm soát lực kéo, nhưng vẫn có thể lao vào đường đua và tạo ra những màn trình diễn khiến ngay cả một tay đua MotoGP như Iannone phải thích thú.