Berandai-andai harga Suzuki e Vitara sedikit saja lebih tinggi dari Grand Vitara, ia tampaknya bakal jadi salah satu opsi yang sangat menarik! Untuk sebuah mobil listrik, karakter berkendara EV pertama Suzuki ini terasa mantap dan natural. Kemudi berbobot, pengendalian setir tajam, pedal responsif sesuai arahan, belum lagi didukung posisi duduk yang ergonomis. Sementara itu, bantingan suspensinya condong ke arah comfort dan lembut walau cenderung mengayun ketika melaju di jalan bergelombang. Ia dibekali fitur yang cukup memadai dan relevan di masa kini. Mulai dari screen infotainment yang mengintegrasikan berbagai kendali fitur dan display informasi kendaraan, kamera 360, wireless charger, glass roof, pengaturan jok elektrik sisi pengemudi, dan lainnya. Tergolong up to date meski tidak sefantastis kelengkapan model keluaran China. Meski begitu, bicara soal realita, tidak ada satupun dari hal tadi terasa istimewa lantaran dipatok harga Rp755-758 juta. Ada ekspektasi lebih tinggi dari apa yang ia tawarkan apal