Một bản độ độc nhất vô nhị phát triển từ chiếc Ford EcoSport Titanium đời 2019 vừa xuất hiện trên sàn đấu giá xe trực tuyến Bring a Trailer. Phương tiện gây chú ý mạnh mẽ trong cộng đồng yêu xe nhờ cấu trúc 6 bánh kéo dài thân xe lạ mắt, kết hợp với các chỉ số tiêu hao nhiên liệu bất thường và mức giá đặt cọc đấu giá hiện đã vượt qua ngưỡng 6.000 USD dù mang danh nghĩa xe từng bị tai nạn phục hồi.
Chi tiết quá trình kéo dài thân xe và cấu trúc truyền động 6 bánh
Dự án độ xe này được chế tác công phu từ nguyên bản là một chiếc SUV đô thị Ford EcoSport 2019. Để biến phương tiện thành một khối di động 6 bánh, người thợ cơ khí đã bổ sung thêm một phần thân sau kéo dài cùng khung phụ độc lập, gia công tỉ mỉ các tấm ốp kim loại bù khoảng hở và sơn phủ toàn bộ bằng tông màu đen đồng nhất. Cả ba trục bánh xe đều sử dụng đồng bộ mâm hợp kim 17 inch nguyên bản, cửa hậu dạng mở ngang truyền thống được giữ nguyên, khoang chứa đồ mở rộng được lót thảm toàn phần và phía trên nóc xe gắn thêm cánh gió kích thước lớn.
Toàn bộ quá trình kéo dài khung gầm tập trung ở khu vực phía sau cửa hành khách, do đó không gian hàng ghế thứ hai vẫn giữ nguyên diện tích khá chật chội của dòng xe nguyên bản. Bù lại, thể tích khoang chứa đồ phía sau tăng lên đáng kể, phù hợp với mục đích thiết kế ban đầu được cho là nhằm biến chiếc xe thành một biển quảng cáo di động ngoài trời với các tấm ốp hông kín không có cửa sổ. Về mặt vận hành, xe tiếp tục sử dụng khối động cơ xăng 4 xi-lanh dung tích 2.0L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 166 mã lực và mô-men xoắn 202 Nm. Hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian của nhà sản xuất truyền lực tới trục trước và trục giữa, trong khi trục bánh xe bổ sung ở phía sau cùng hoạt động theo cơ chế lăn tự do.
Mức tiêu hao nhiên liệu cá biệt và hình ảnh hiển thị thực tế
Một chi tiết kỹ thuật gây nhiều bàn tán là hình ảnh chụp cụm đồng hồ công-tơ-mét trên bài đăng đấu giá. Màn hình máy tính hành trình hiển thị xe đã vận hành liên tục trong 1 giờ 27 phút nhưng ghi nhận mức tiêu hao nhiên liệu lên tới 5,6 dặm/gallon (tương đương khoảng 42 lít/100 km). Dù thông số này có thể bị ảnh hưởng do thời gian xe nổ máy tại chỗ kéo dài hoặc di chuyển liên tục ở tốc độ cực thấp để thực hiện bộ ảnh trưng bày, việc một mẫu xe đô thị nhỏ gọn ghi nhận mức tiêu thụ nhiên liệu đơn chữ số vẫn tạo nên sự bất ngờ lớn cho giới quan sát.
Bộ ảnh đăng tải trên sàn Bring a Trailer cũng nhận nhiều ý kiến trái chiều khi góc chụp, điều kiện ánh sáng và bối cảnh được thực hiện khá sơ sài, trái ngược với tiêu chuẩn hình ảnh chỉn chu thường thấy trên nền tảng đấu giá này. Chủ sở hữu hiện tại mua lại phương tiện vào năm 2025 và chỉ mới vận hành quãng đường khoảng 500 dặm (khoảng 800 km) trước khi quyết định rao bán lại.
Lịch sử chuyển nhượng và tiềm năng thương mại của bản độ
Hồ sơ phương tiện cho thấy chiếc EcoSport 6 bánh này từng được chào bán với giá 16.500 USD vào năm 2023, sau đó được sang tay tại sàn đấu giá Mecum vào năm ngoái với mức giá 9.350 USD. Đáng chú ý, chiếc xe hiện mang chứng nhận xe tai nạn phục hồi (rebuilt salvage title) do từng gặp hư hỏng ở phần đầu trước đây, và đang được đưa lên sàn đấu giá theo hình thức không đặt giá sàn dự trữ (no reserve).
Bất chấp các hạn chế về độ thoải mái của hàng ghế sau, hiệu suất vận hành cơ bản, mức tiêu thụ nhiên liệu cao và lịch sử tai nạn, mức giá đấu vượt mốc 6.000 USD cho thấy phương tiện vẫn sở hữu sức hút riêng biệt. Bản độ này được đánh giá là lựa chọn phù hợp cho các doanh nghiệp cần một phương tiện quảng bá thương hiệu thu hút thị giác cao trên đường phố, hoặc các nhà sưu tập tìm kiếm những mẫu xe cơ khí độc bản với chi phí đầu tư tương đối thấp so với công sức gia công thực tế.