Mẫu MPV 7 chỗ Wuling Darion trang bị cửa trượt hai bên và tùy chọn thuần điện 500 km lộ diện tại Hà Nội, dự kiến mở bán vào quý IV/2026.
Mẫu MPV 7 chỗ Wuling Darion vừa xuất hiện tại trung tâm thử nghiệm khí thải ở Hà Nội để hoàn tất các thủ tục kiểm định kỹ thuật trước khi chính thức mở bán vào quý IV/2026. Trước đó, một số đại lý phân phối đã bắt đầu tiếp nhận đặt cọc từ giữa tháng 8 với mức giá dự kiến dưới 800 triệu đồng, đánh dấu bước thâm nhập của thương hiệu ô tô này vào phân khúc xe đa dụng cỡ trung sử dụng hệ truyền động điện hóa tại thị trường Việt Nam.
Kích thước tiệm cận phân khúc lớn và trang bị cửa trượt hai bên
Tại thị trường quốc tế, mẫu xe này được liên doanh SGMW phân phối dưới tên gọi Xingguang 730. Phương tiện sở hữu kích thước dài, rộng và trục cơ sở lần lượt đạt 4.910 mm, 1.850 mm và 2.910 mm, vượt trội đáng kể so với mặt bằng chung của các mẫu MPV phổ thông hiện hành trong nước. Cấu hình dẫn động cầu trước kết hợp thiết kế cửa trượt cơ động ở hai bên thân xe giúp hành khách ra vào hàng ghế sau thuận lợi, tối ưu cho nhu cầu di chuyển trong các không gian đỗ xe chật hẹp.
Không gian cabin của Darion được bố trí theo sơ đồ 3 hàng ghế dạng 2+2+3, trong đó hàng ghế thứ hai là hai vị trí ngồi độc lập. Phiên bản lưu hành tại Trung Quốc trang bị màn hình giải trí trung tâm 12,8 inch cùng hệ thống điều hòa riêng biệt cho khoang hành khách phía sau tùy cấu hình. Tuy nhiên, danh sách trang bị chi tiết cho các phiên bản thương mại bán ra tại Việt Nam vẫn cần chờ nhà phân phối công bố chính thức.
Hai tùy chọn hệ truyền động PHEV và thuần điện đi kèm sạc nhanh
Về mặt công nghệ động lực, Wuling Darion mang đến hai giải pháp truyền động bao gồm hybrid cắm sạc (PHEV) và thuần điện (EV). Biến thể PHEV sử dụng động cơ xăng 1.5L kết hợp mô-tơ điện cùng khối pin 20,5 kWh, cho cự ly lăn bánh thuần điện 125 km và tổng phạm vi vận hành kết hợp đạt khoảng 1.100 km theo chu trình thử nghiệm CLTC.
Đối với biến thể thuần điện, xe tích hợp cụm pin lithium-ion phosphate (LFP) dung lượng 60 kWh cùng mô-tơ điện công suất tối đa 100 kW, mang lại tầm hoạt động khoảng 500 km sau một lần sạc đầy. Công nghệ nạp nhanh cho phép phục hồi dung lượng pin từ 30% lên 80% trong khoảng 20 phút ở điều kiện thử nghiệm tiêu chuẩn của nhà sản xuất. Theo nguồn tin ban đầu, Darion tại Việt Nam dự kiến có một phiên bản PHEV và hai phiên bản thuần điện, đồng thời có thể được lắp ráp trực tiếp trong nước.
Áp lực cạnh tranh mới trong phân khúc MPV gia đình và dịch vụ
Nếu giữ nguyên mức giá dự kiến dưới 800 triệu đồng khi ra mắt chính thức, Wuling Darion sẽ mở rộng danh mục sản phẩm của hãng xe từ phân khúc ô tô mini đô thị sang nhóm MPV cỡ trung. Mức giá này đặt phương tiện vào vị thế cạnh tranh trực tiếp về mặt chi phí và không gian sử dụng với các đối thủ động cơ đốt trong truyền thống.
Sự xuất hiện của một mẫu xe 7 chỗ sở hữu cửa trượt cùng hai tùy chọn điện hóa dự kiến sẽ gia tăng sức ép lên thị trường xe dịch vụ và gia đình vào giai đoạn cuối năm 2026. Mặc dù vậy, hiệu quả tiếp cận thị trường thực tế của Darion vẫn phụ thuộc lớn vào mức giá công bố cuối cùng, chính sách phân phối pin cũng như độ hoàn thiện của hệ thống dịch vụ hậu mãi tại Việt Nam.