Bentley chính thức bước vào kỷ nguyên xe điện với Torcal - mẫu SUV thuần điện đầu tiên sở hữu công suất tối đa 875 mã lực, mô-men xoắn 1.350 Nm và hỗ trợ sạc nhanh 400 kW.
Bentley Torcal đánh dấu lần đầu tiên thương hiệu xe sang Anh quốc tham gia phân khúc ô tô thuần điện. Mẫu SUV này không được phát triển theo hướng điện hóa Bentayga, mà trở thành một dòng sản phẩm độc lập, đứng bên cạnh ba dòng xe hiện có của Bentley.
Torcal cũng đóng vai trò mở đường cho phong cách thiết kế mới của hãng. Những đường nét và cách tạo hình xuất hiện trên mẫu xe này dự kiến sẽ tiếp tục được đưa lên các sản phẩm Bentley trong tương lai, kể cả xe điện lẫn xe sử dụng động cơ đốt trong.
Ở thời điểm ra mắt, Bentley cung cấp hai phiên bản. Bản Torcal tiêu chuẩn đạt công suất 810 mã lực và mô-men xoắn 1.194 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 96 km/h trong 3,3 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 250 km/h.
Phiên bản Torcal S có thông số mạnh hơn đáng kể. Khi kích hoạt Launch Control, hệ truyền động cho công suất 875 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.350 Nm. Nhờ đó, thời gian tăng tốc 0-96 km/h rút xuống còn 2,8 giây, trong khi tốc độ tối đa được nâng lên 260 km/h.
Bentley cho biết hệ truyền động vẫn còn dư địa để đạt mức tăng tốc cao hơn. Dù vậy, hãng chủ động không khai thác tối đa khả năng này vì cho rằng lực tăng tốc quá lớn có thể ảnh hưởng đến sự thoải mái của người ngồi trong xe.
Cả hai phiên bản đều sử dụng kiến trúc điện 800V và bộ pin dung lượng khả dụng 113 kWh. Pin được bảo hành 10 năm hoặc 100.000 dặm (tương đương khoảng 161.000 km).
Theo công bố của hãng, Torcal có thể đi tối đa 600 km theo chu trình WLTP. Hệ thống sạc nhanh DC hỗ trợ công suất tới 400 kW, cho phép tăng dung lượng pin từ 10% lên 80% trong chưa đầy 20 phút khi sử dụng trụ sạc phù hợp. Bentley cũng cho biết khoảng 7 phút sạc có thể giúp xe chạy thêm gần 161 km.
Torcal có chiều dài khoảng 5 mét nhưng vẫn là mẫu Bentley bốn cửa ngắn nhất hiện nay. Khoang hành lý phía sau đạt dung tích 460 lít, trong khi cốp trước cung cấp thêm 90 lít không gian chứa đồ.
Ngoại hình Torcal có sự khác biệt rõ với các mẫu Bentley truyền thống. Phần đầu xe nổi bật với mặt ca-lăng họa tiết kim cương kích thước lớn có khả năng phát sáng. Cụm đèn chiếu sáng được chia tầng, kết hợp dải LED định vị ban ngày mảnh.
Phía sau mang phong cách gọn gàng hơn với cụm đèn ngang thanh mảnh và các chi tiết đặt dọc bao quanh cửa cốp. Bentley cũng hạn chế các đường gân trang trí trên thân xe, thay vào đó nhấn mạnh vào bề mặt khối lớn, tỷ lệ thân xe và phần vai sau cơ bắp.
Torcal vì vậy không chỉ là mẫu xe điện đầu tiên của Bentley mà còn đóng vai trò định hình hướng phát triển mới của hãng, cả về công nghệ vận hành lẫn thiết kế trong những năm tới.