BMW M3 Sedan và biến thể wagon M3 Touring chính thức ra mắt tại Việt Nam với công suất 530 mã lực, giá bán khởi điểm lần lượt từ 4,999 tỷ và 5,389 tỷ đồng.
Trong khuôn khổ sự kiện giới thiệu dòng sản phẩm xe hiệu năng cao BMW M tại Việt Nam, thương hiệu xe sang Đức đã chính thức ra mắt mẫu xe BMW M3 cùng hai tùy chọn kiểu dáng thân xe gồm bản sedan truyền thống và bản wagon thể thao mang tên M3 Touring. Đây là dòng sản phẩm duy nhất trong dải xe M hiệu năng cao hiện diện với cả hai biến thể thân vỏ, mở rộng thêm sự lựa chọn cho nhóm khách hàng tìm kiếm phương tiện kết hợp giữa tốc độ cao và công năng sử dụng hàng ngày.
Thiết kế nhận diện ngoại thất và sự khác biệt về cấu trúc wagon
Mẫu BMW M3 Touring sở hữu phần đầu xe tương tự như mẫu coupe M4 với trọng tâm thấp, nổi bật bởi cụm lưới tản nhiệt hình quả thận kép kích thước lớn đặt dọc ở vị trí trung tâm. Hệ thống đèn chiếu sáng công nghệ LED với đồ họa nhận diện sắc sảo được bố trí đặt sát mép nắp ca-pô. Xe sử dụng bộ mâm hợp kim kích thước 19 inch kết hợp cụm kẹp phanh thể thao M sơn màu xanh tương phản.
Sự khác biệt rõ nét nhất nằm ở khu vực thân và đuôi xe của biến thể wagon. Phần mui xe phía sau của M3 Touring được kéo dài về sau, mang lại không gian khoang hành lý rộng rãi hơn đáng kể so với bản sedan. Thiết kế này tạo nên sự cân bằng giữa tính năng thực dụng chở hành lý và dáng vẻ khí động học của một cỗ máy thể thao hiệu năng cao.
Nội thất tối giản và tùy chọn ghế ngồi kiểu xe đua
Khoang cabin của M3 Touring duy trì cấu trúc thiết kế chung đồng bộ với các mẫu M2 và M4 ra mắt cùng thời điểm. Khu vực bệ điều khiển trung tâm (yên ngựa) trên phiên bản này giữ bề mặt hoàn thiện nguyên bản, không trang bị ốp sợi carbon.
Ở cấu hình tiêu chuẩn, xe trang bị hệ thống ghế thể thao bọc da màu cam phối viền đen, tích hợp đầy đủ tính năng chỉnh điện và làm mát ghế. Khách hàng có nhu cầu cá nhân hóa cao hơn có thể tùy chọn nâng cấp lên hệ thống ghế lái phong cách xe đua chuyên dụng, nổi bật với thiết kế logo M3 rời đặt tách biệt giữa phần tựa đầu và lưng ghế.
Thông số vận hành 530 mã lực và hệ dẫn động bốn bánh M xDrive
Sức mạnh vận hành của dòng BMW M3 thế hệ mới đến từ khối động cơ sản sinh công suất tối đa 530 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 650 Nm. Toàn bộ nguồn lực truyền động được điều phối thông qua hộp số thể thao M Steptronic 8 cấp, đi kèm hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian M xDrive với thuật toán ưu tiên phân bổ lực kéo về cầu sau nhằm duy trì cảm giác lái thể thao nguyên bản.
Khoảng giá phân phối và thách thức thị hiếu người dùng trong nước
Tại thị trường Việt Nam, BMW M3 bản sedan có mức giá niêm yết từ 4,999 tỷ đồng, trong khi biến thể M3 Touring có giá khởi điểm từ 5,389 tỷ đồng, chênh lệch 390 triệu đồng giữa hai cấu hình.
Mặc dù kiểu dáng wagon sở hữu ưu thế vượt trội về dung tích chứa đồ và tính tiện dụng cho các chuyến hành trình dài, phân khúc thân xe này từ trước đến nay vốn không phải là thị hiếu ưu tiên của phần đông người tiêu dùng trong nước. Do đó, biến thể M3 Touring được nhận định sẽ là một sản phẩm mang tính biểu tượng và chủ yếu hướng tới tệp khách hàng cá tính, đam mê sự độc bản thay vì phục vụ mục tiêu thúc đẩy doanh số quy mô lớn.