Chính phủ ban hành Nghị quyết 43/2026/NQ-CP kéo dài thời hạn giảm thuế nhập khẩu ưu đãi, bảo vệ môi trường và VAT đối với xăng dầu đến hết 31/12/2026.
Ngày 30/9/2026, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng đã ký ban hành Nghị quyết số 43/2026/NQ-CP về việc kéo dài thời hạn áp dụng các chính sách ưu đãi thuế đối với mặt hàng xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng dầu và nhiên liệu bay. Theo quyết định mới, thời gian duy trì các mức thuế nhập khẩu ưu đãi, thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng hiện hành sẽ tiếp tục có hiệu lực đến hết ngày 31/12/2026 nhằm bảo đảm mục tiêu ổn định kinh tế vĩ mô và an ninh năng lượng quốc gia.
Duy trì chính sách giảm thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng
Căn cứ nội dung văn bản, Chính phủ quyết nghị kéo dài thời hạn áp dụng Nghị quyết số 19/2026/QH16 ngày 12/4/2026 của Quốc hội đến hết ngày 31/12/2026 đối với sắc thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng quy định tại Điều 1 và Điều 2. Như vậy, toàn bộ khung thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng đang áp dụng cho xăng, dầu, nhiên liệu bay cùng các nguyên liệu đầu vào phục vụ sản xuất sẽ được giữ nguyên mức hỗ trợ như hiện tại cho đến hết năm 2026.
Nghị quyết 43/2026/NQ-CP chính thức có hiệu lực thi hành từ ngày 1/10/2026 đến hết ngày 31/12/2026. Riêng thuế tiêu thụ đặc biệt đối với mặt hàng xăng vẫn tiếp tục thực hiện theo các quy định hiện hành của Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt số 66/2025/QH15 cùng hệ thống văn bản hướng dẫn chi tiết.
Trong quá trình điều hành, nếu xuất hiện yêu cầu cấp bách về phát triển kinh tế - xã hội hoặc biến động thị trường đòi hỏi phải điều chỉnh rút ngắn hoặc kéo dài thời hạn hiệu lực của chính sách, Bộ Công Thương sẽ tổng hợp ý kiến, gửi đề xuất sang Bộ Tài chính để trình Chính phủ xem xét và ra quyết định.
Chi tiết mức thuế suất nhập khẩu ưu đãi 0% cho chuỗi nguyên liệu xăng dầu
Song song với thuế nội địa, Chính phủ gia hạn hiệu lực của Nghị quyết số 25/2026/NQ-CP ngày 30/4/2026 và Nghị định số 72/2026/NĐ-CP ngày 9/3/2026 đến ngày 31/12/2026 để duy trì mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi 0% cho nhiều nhóm hàng trọng yếu.
Cụ thể, mức thuế nhập khẩu ưu đãi 0% được áp dụng cho xăng động cơ không pha chì (chưa pha chế hoặc đã pha chế với ethanol thuộc các mã HS 2710.12.21, 2710.12.22, 2710.12.24, 2710.12.25) và các nguyên liệu pha chế xăng như naphtha, reformate mã HS 2710.12.80, thay vì mức 10% thông thường.
Nhóm nhiên liệu diesel, dầu nhiên liệu, nhiên liệu động cơ máy bay và kerosine cũng tiếp tục được hưởng mức thuế nhập khẩu ưu đãi giảm từ 7% xuống 0%. Đối với nhóm nguyên liệu hóa dầu phục vụ sản xuất, mức thuế suất đối với xylen, condensate và p-xylen được giảm từ 3% về 0%, trong khi các loại hydrocarbon mạch vòng khác giảm từ 2% về mốc 0%.
Lộ trình gia hạn liên tục và tác động ổn định thị trường năng lượng
Chính sách ưu đãi thuế nhập khẩu xăng dầu từng được ban hành ban đầu theo Nghị định số 72/2026/NĐ-CP với thời hạn áp dụng từ ngày 9/3/2026 đến 30/4/2026. Trước diễn biến phức tạp của thị trường năng lượng, Chính phủ đã liên tiếp ban hành Nghị quyết số 25/2026/NQ-CP kéo dài đến ngày 30/6/2026, tiếp tục gia hạn qua Nghị quyết số 34/2026/NQ-CP đến ngày 30/9/2026 và nay ấn định mốc kết thúc vào cuối năm 2026 thông qua Nghị quyết số 43/2026/NQ-CP.
Việc kéo dài đồng loạt các gói giảm thuế nhập khẩu ưu đãi, thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng đến hết quý IV năm 2026 tạo điểm tựa quan trọng giúp các doanh nghiệp đầu mối chủ động tính toán phương án tạo nguồn và tối ưu hóa chi phí nhập khẩu. Động thái này giúp giảm bớt áp lực tăng giá bán lẻ trong nước trước những rung lắc của thị trường dầu mỏ quốc tế, trực tiếp hỗ trợ chi phí vận tải cho doanh nghiệp logistics và giảm gánh nặng chi tiêu hàng ngày của người dân.