Honda CR-V thế hệ mới chưa vội lên dây chuyền sản xuất do bản hiện hành vẫn đắt khách?

Honda đang điều chỉnh kế hoạch sản xuất tại Bắc Mỹ để chuẩn bị cho sự xuất hiện của CR-V thế hệ mới. Theo Automotive News, hãng xe Nhật Bản sẽ ưu tiên tăng sản lượng mẫu SUV ăn khách này, đồng thời thay đổi phương án sản xuất Civic nhằm tối ưu năng lực các nhà máy tại Mỹ.

CR-V hiện là mẫu xe bán chạy nhất của Honda tại Mỹ, chiếm 9,5% tổng doanh số hãng tính đến hết tháng 9/2026, xếp trên Civic. Do đó, Honda dự kiến ưu tiên năng lực sản xuất tại Mỹ cho CR-V thế hệ mới từ năm 2028, thay vì tập trung vào mẫu sedan hạng C.

Trong năm 2025, Honda đã chuyển phần lớn hoạt động sản xuất CR-V từ Canada sang Mỹ nhằm giảm tác động của thuế nhập khẩu. Hiện những chiếc CR-V dành cho thị trường Mỹ chủ yếu được xuất xưởng từ hai nhà máy tại East Liberty, bang Ohio và Greensburg, bang Indiana.

Do sức mua của CR-V hiện hành vẫn lớn, Honda được cho là đã dời lịch sản xuất thế hệ mới sang tháng 4/2027, qua đó có thêm thời gian đáp ứng nhu cầu đối với phiên bản đang bán.

Thay đổi này dự kiến khiến sản lượng trung bình mỗi tháng của CR-V thế hệ mới trong năm đầu tiên thấp hơn 6,7% so với kế hoạch ban đầu. Tuy nhiên, Honda có thể tăng mạnh công suất trong những năm sau đó nhờ việc sắp xếp lại dây chuyền lắp ráp.

Theo Automotive News, hãng xe Nhật Bản đã hủy kế hoạch sản xuất Civic thế hệ tiếp theo tại nhà máy Indiana từ tháng 5/2028. Quyết định này giúp giải phóng năng lực sản xuất để tập trung cho CR-V. Riêng trong năm 2026, cơ sở tại Indiana dự kiến lắp ráp khoảng 70.000 chiếc Civic.

Hiện tại, toàn bộ Civic hatchback phân phối ở Bắc Mỹ đều được sản xuất tại Indiana. Khi thế hệ mới đi vào sản xuất, Honda sẽ chuyển nguồn cung biến thể hatchback sang nhà máy tại Nhật Bản. Trong khi đó, Civic sedan vẫn tiếp tục được lắp ráp ở Canada.

Việc tổ chức lại hệ thống nhà máy nằm trong chiến lược phát triển sản phẩm của Honda đến năm 2030. Theo đó, hãng dự kiến giới thiệu 15 mẫu xe hoàn toàn mới hoặc được nâng cấp đáng kể trên phạm vi toàn cầu, tập trung vào các hệ truyền động hybrid thế hệ tiếp theo.

Bên cạnh việc tận dụng những cơ sở hiện có, Honda được cho là đang cân nhắc xây dựng thêm một nhà máy tại Mỹ chuyên sản xuất xe hybrid. Tuy nhiên, cơ sở này nhiều khả năng sẽ phục vụ các dòng SUV hybrid cỡ lớn mà hãng dự định tung ra trong thời gian tới.

Đối với CR-V, nhiều nguồn tin cho biết thế hệ tiếp theo sẽ chuyển hoàn toàn sang hệ truyền động hybrid, thay vì tiếp tục cung cấp song song các phiên bản động cơ xăng như hiện nay. Mẫu SUV này dự kiến bắt đầu được sản xuất từ năm 2027 và phân phối dưới tên gọi CR-V 2028.