Ford Ranger Super Duty phiên bản Single Cab Chassis có giá 1,464 triệu baht tại Thái Lan, tương đương khoảng 1,13 tỷ đồng. Mẫu bán tải này sở hữu động cơ diesel V6 3.0L, tải trọng hàng hóa gần 2 tấn và khả năng kéo rơ moóc tối đa 4,5 tấn.
Ford Ranger Super Duty được phát triển theo hướng phục vụ nhu cầu chở hàng và kéo tải nặng. Tại Thái Lan, mẫu xe có hai cấu hình gồm Single Cab Chassis giá 1,464 triệu baht, tương đương khoảng 1,13 tỷ đồng và Double Cab giá 1,599 triệu baht, tương đương khoảng 1,23 tỷ đồng.
Cả hai phiên bản đều được sản xuất tại nhà máy AutoAlliance Thailand ở Rayong. So với Ranger thông thường, Ranger Super Duty sử dụng bộ khung được thiết kế lại với kích thước và độ dày lớn hơn. Khối lượng riêng của phần khung tăng khoảng 70 đến 80 kg, trong khi hệ thống treo, các điểm liên kết, trục truyền động trước và sau cùng cầu sau cũng được gia cường để đáp ứng tải trọng cao hơn.
Phiên bản Single Cab Chassis có chiều dài 5.381 mm, rộng 2.032 mm, cao 1.983 mm và chiều dài cơ sở 3.270 mm. Khoảng sáng gầm đạt 299 mm, trong khi khả năng lội nước tối đa được công bố ở mức 850 mm.
Xe sử dụng động cơ diesel V6 3.0L tăng áp, dung tích 2.993 cc, cho công suất tối đa khoảng 210 mã lực và mô men xoắn 600 Nm. Động cơ kết hợp hộp số tự động 10 cấp SelectShift và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4A 4WD, đi kèm các chế độ 4H và 4L.
Dung tích bình nhiên liệu được tăng lên 130 lít. Khối động cơ V6 trên Super Duty có mức công suất thấp hơn một số phiên bản Ranger sử dụng động cơ tương tự tại các thị trường khác, do được hiệu chỉnh theo cấu hình vận hành của mẫu xe.
Khả năng chở và kéo là điểm khác biệt chính của Ranger Super Duty. Phiên bản Single Cab Chassis có tải trọng hàng hóa tối đa 1.982 kg, khối lượng toàn bộ xe tối đa 4.500 kg và khối lượng toàn bộ xe cùng rơ moóc tối đa 8.000 kg. Khả năng kéo rơ moóc có phanh đạt tối đa 4.500 kg.
Hệ thống khung gầm cũng được thay đổi với cầu trước và cầu sau mới, các chi tiết truyền động có kích thước lớn hơn cùng khóa vi sai điện tử ở cả hai cầu. Phía sau sử dụng hệ thống treo nhíp 4 lá được làm dài và dày hơn, kết hợp giảm xóc Twin Tube.
Ranger Super Duty sử dụng bộ mâm thép 18 inch đi cùng lốp địa hình 33 inch kích thước LT275/70 R18. Số lượng bu lông bánh xe tăng từ 6 lên 8, trong khi khoảng cách giữa hai bánh xe được mở rộng lên 1.710 mm.
Phía trước xe được trang bị cản thép gắn trực tiếp vào khung, có khả năng lắp tời công suất 12.000 pound. Các tấm bảo vệ dưới gầm bằng thép dày 3,6 mm được bố trí cho khu vực cầu trước, hộp số và hệ thống truyền động.
Bên trong, phiên bản Single Cab Chassis có ghế bọc vải, ghế lái và ghế phụ chỉnh tay 4 hướng. Xe sử dụng cần số điện tử, phanh tay điện tử tích hợp Auto Hold và điều hòa tự động hai vùng.
Hệ thống giải trí gồm màn hình kỹ thuật số 8 inch phía sau vô lăng và màn hình trung tâm cảm ứng 12 inch, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây. Xe cũng có sạc điện thoại không dây và các công tắc Upfitter để lắp thêm thiết bị phục vụ công việc.
Danh sách trang bị an toàn gồm phanh ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo điểm mù, phanh tự động khẩn cấp, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, kiểm soát hành trình thích ứng và hỗ trợ giữ làn đường.
Ranger Super Duty còn có một số hệ thống hỗ trợ khi kéo tải và vận hành địa hình như Pro Trailer Backup Assist, Trail Control và Trail Turn Assist. Hệ thống On Board Scale cho phép hiển thị tải trọng theo thời gian thực, trong khi Integrated Device Mounting System hỗ trợ lắp thêm thiết bị phục vụ công việc trong cabin.
Tại Thái Lan, Ranger Super Duty Single Cab Chassis chỉ có một lựa chọn màu ngoại thất là Arctic White. Xe có giá 1,464 triệu baht, tương đương khoảng 1,13 tỷ đồng. Bản Double Cab có giá 1,599 triệu baht, tương đương khoảng 1,23 tỷ đồng.