Mẫu SUV VinFast cỡ lớn phủ kín lớp ngụy trang xuất hiện chạy thử tại Hải Phòng với thiết kế vuông vức, làm dấy lên đồn đoán về công nghệ REEV.
Hình ảnh một mẫu xe SUV mang thương hiệu VinFast được che chắn kín mít bằng decal ngụy trang khi đang di chuyển trên đường phố Hải Phòng vừa được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội. Phương tiện chạy thử gây chú ý lớn với tỷ lệ thân xe bề thế, phong cách thiết kế vuông vức đậm chất việt dã truyền thống, khác biệt đáng kể so với các đường nét bo tròn quen thuộc trên dải sản phẩm xe điện hiện hữu. Sự xuất hiện của mẫu xe mới làm dấy lên nhiều thảo luận về định hướng mở rộng dải sản phẩm cũng như khả năng ứng dụng các giải pháp truyền động mới của nhà sản xuất ô tô Việt Nam.
Đặc điểm nhận diện ngoại thất và tỷ lệ thân xe vuông vức
Căn cứ vào góc máy so sánh trực tiếp với một chiếc VinFast VF 6 di chuyển liền kề phía trước, mẫu SUV chạy thử sở hữu kích thước tổng thể vượt trội. Phần đầu xe kéo dài với nắp ca-pô đặt cao, nóc xe thiết kế phẳng kéo dài tới đuôi xe và phần đuôi gần như dựng thẳng đứng. Khu vực cột D có bản rộng và diện tích cửa kính lớn, tạo dựng phom dáng khối hộp khỏe khoắn thường thấy trên các dòng SUV gầm cao cỡ trung hoặc cỡ lớn.
Mặc dù lớp bọc ngụy trang che giấu gần như toàn bộ chi tiết bề mặt, khu vực đuôi xe vẫn để lộ cụm đèn hậu LED vắt ngang cửa cốp với tạo hình cánh chim quen thuộc của thương hiệu VinFast. Nhìn từ phần thân, xe trang bị hệ thống tay nắm cửa bố trí chìm gọn gàng, bộ vành hợp kim đa chấu sơn tối màu, hốc bánh xe cơ bắp cùng khoảng sáng gầm khá lớn. Các thông số kỹ thuật chi tiết về chiều dài cơ sở, trọng lượng và trang bị cơ học hiện vẫn chưa được công bố.
Nghi vấn về hệ truyền động điện mở rộng phạm vi REEV
Việc nguyên mẫu xuất hiện chạy thử diễn ra trong thời điểm cộng đồng mạng cũng ghi nhận một mẫu SUV VinFast cỡ lớn khác xuất hiện với chi tiết khe gió tản nhiệt nhỏ ở cản trước. Chi tiết cơ học này dẫn tới những luồng suy đoán rằng thương hiệu có thể đang nghiên cứu ứng dụng hệ truyền động điện mở rộng phạm vi hoạt động (REEV) cho dòng SUV tiếp theo. Nguyên lý vận hành của cấu hình REEV là sử dụng động cơ đốt trong dung tích nhỏ làm máy phát điện nạp cho pin hoặc cung cấp năng lượng cho hệ thống điện, trong khi động cơ điện đảm nhận hoàn toàn nhiệm vụ dẫn động các bánh xe.
VinFast từng công bố công nghệ REEV trên mẫu bán tải VF Wild với khối pin kết hợp máy xăng cho tổng quãng đường vận hành lên tới 1.000 km, cho thấy tính khả thi của việc mở rộng cấu hình này sang phân khúc SUV. Dù vậy, các hình ảnh bên ngoài của chiếc xe tại Hải Phòng chưa cung cấp đủ cơ sở kỹ thuật để khẳng định đây là xe thuần điện chạy pin (BEV) hay xe sử dụng cơ chế REEV. Bên cạnh đó, giới chuyên môn cũng đặt ra các giả định về việc đây có thể là phiên bản nâng cấp thế hệ mới của dòng VF 8, VF 9 hoặc một nhánh sản phẩm hoàn toàn mới.
Mối liên hệ với dữ liệu sở hữu công nghiệp và phân khúc sản phẩm
Đáng chú ý, cơ sở dữ liệu từ công báo sở hữu công nghiệp từng công bố các bản vẽ kiểu dáng công nghiệp của ba mẫu SUV mới mang thương hiệu VinFast. Các hồ sơ thiết kế này thể hiện sự phân hóa rõ rệt về kích thước, trong đó có một bản vẽ sở hữu kích thước gọn gàng hơn hai mẫu còn lại nhưng chia sẻ nhiều đường nét hình khối tương đồng với chiếc xe chạy thử tại Hải Phòng. Tuy nhiên, tính đến thời điểm hiện tại, hãng xe Việt Nam chưa đưa ra bất kỳ phản hồi chính thức nào về mối liên hệ giữa các bằng bảo hộ kiểu dáng đã nộp và mẫu xe nguyên mẫu trên đường phố.
Trong danh mục sản phẩm thương mại hiện tại, VinFast định vị VF 8 ở phân khúc SUV cỡ D mang kiểu dáng crossover đô thị, trong khi VF 9 thuộc phân khúc SUV cỡ E với chiều dài lớn cùng cấu hình 6 hoặc 7 chỗ ngồi. Sự xuất hiện của nguyên mẫu gầm cao mang hơi hướng việt dã khối hộp cho thấy nỗ lực đa dạng hóa phong cách thiết kế, hứa hẹn tạo nên những biến chuyển mới cho dải xe gầm cao nội địa khi hoàn tất quy trình thử nghiệm thực địa.