Non ci sono uova da portare senza farle rompere ma la questione, se possibile, rimane ancora più vicina al concetto di accessibilità e sfruttabilità: Citroen vuole riportare la celebre 2CV in auge, affidandole il compito di modello precorritore delle richieste dell'Unione Europa in tema di E-Car o Small Affordable Cars: auto piccole, elettriche, prodotte nel Vecchio Continente e dal prezzo accessibile. Per ora è un prototipo, ma lo spirito sembrerebbe quello giusto: utilità, semplicità, leggerezza. Il suo compito è rilanciare un settore in difficoltà, tra costi elevati, autonomia limitata e l'avanzata dei costruttori est-asiatici. E lo fa rispolverando un nome che ha fatto la storia, con un progetto che riprende tantissimo dell'originale, anche se non tutto. Continua su Motor1.com Italia