Hyundai Palisade thế hệ mới ra mắt tại Việt Nam với giá từ 1,499 tỷ đồng, trang bị động cơ Smartstream 2.5 Hybrid 334 mã lực và gói an toàn SmartSense.

Ngày 16/10, Hyundai Palisade thế hệ mới đã chính thức công bố giá bán và thông số chi tiết tại thị trường Việt Nam. Mẫu SUV cỡ lớn này được phân phối với ba phiên bản, bao gồm bản Prestige có giá 1,499 tỷ đồng, bản Calligraphy 8 chỗ giá 1,689 tỷ đồng và bản Calligraphy 7 chỗ có giá 1,699 tỷ đồng. Mức chênh lệch giữa hai biến thể Calligraphy là 10 triệu đồng nằm ở cách bố trí số lượng ghế ngồi. Xe cung cấp 6 tùy chọn màu sơn ngoại thất gồm trắng, bạc, xanh tối, đỏ đô, đen, xanh lục bảo cùng hai tông màu nội thất nâu và đen, tạo sự đa dạng cho khách hàng trong phân khúc xe gia đình cỡ lớn.

Kích thước gia tăng và phong cách tạo hình khối vuông vức

So với thế hệ tiền nhiệm, Hyundai Palisade mới được mở rộng đáng kể về mặt hình học với chiều dài x rộng x cao lần lượt là 5.065 x 1.980 x 1.805 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.970 mm. Chiều dài tổng thể tăng thêm 70 mm trong khi trục cơ sở kéo dài hơn khoảng 20 mm, giúp giải phóng thêm không gian để chân cho cả ba hàng ghế.

Ngôn ngữ thiết kế của xe chuyển dịch theo hướng hình khối vuông vức, nổi bật với cụm đèn LED định vị ban ngày bố trí dạng xếp tầng cỡ lớn mang độ nhận diện cao. Phần thân xe được tạo điểm nhấn bằng bộ mâm hợp kim đa chấu kích thước lên tới 21 inch, tăng vẻ bề thế khi nhìn từ bên hông.

Không gian cabin số hóa và cấu hình ghế ngồi thương gia

Khu vực khoang lái của Palisade mới được tái thiết kế hiện đại với cụm màn hình cong toàn cảnh tích hợp hai màn hình 12,3 inch, đi kèm màn hình hiển thị trên kính lái HUD kích thước 12 inch. Cần số điện tử dạng nút bấm trước đây đã được chuyển đổi thành cụm xoay gạt tích hợp ngay trên trục vô-lăng. Bảng điều khiển điều hòa trung tâm kết hợp linh hoạt giữa các phím bấm vật lý và bề mặt cảm ứng.

Về tiện nghi, xe cung cấp hai tùy chọn cấu hình 7 chỗ hoặc 8 chỗ ngồi. Hàng ghế thứ hai trang bị dạng ghế thương gia Relaxation Seats bọc da Nappa cao cấp, tích hợp đệm đỡ bắp chân, chế độ sưởi ấm và làm mát thông gió độc lập. Toàn bộ khoang cabin được gia tăng khả năng cách âm nhờ hệ thống kính hai lớp, kết hợp hệ thống đèn viền nội thất đa sắc, dàn âm thanh 14 loa Bose và 6 cổng sạc USB Type-C hỗ trợ công suất tối đa 100W bố trí đều khắp ba hàng ghế.

Hệ truyền động Smartstream 2.5 Turbo Hybrid và công nghệ kiểm soát khung gầm

Nâng cấp mang tính bước ngoặt trên cả ba phiên bản của Palisade là việc áp dụng tiêu chuẩn hệ truyền động Smartstream 2.5 T-GDi Hybrid. Cấu hình vận hành kết hợp khối động cơ xăng tăng áp 2.5L với hai mô-tơ điện phụ trợ và hộp số tự động 6 cấp, sản sinh tổng công suất tối đa 334 mã lực (PS) cùng mô-men xoắn cực đại 460 Nm. Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian HTRAC được trang bị đồng bộ trên mọi phiên bản. Theo số liệu công bố từ nhà sản xuất, mức tiêu hao nhiên liệu hỗn hợp của mẫu SUV cỡ lớn này đạt 6,1 lít/100 km.

Đi kèm với hệ động lực lai là các công nghệ kiểm soát chuyển động hiện đại. Hệ thống phanh tái sinh thông minh Smart Regenerative Braking có khả năng tự động biến thiên lực hãm tái tạo năng lượng dựa trên mật độ giao thông thực tế phía trước. Bên cạnh đó, gói giải pháp e-Motion Drive với các thuật toán e-Comfort Drive và e-Dynamic Drive chủ động can thiệp vào mô-tơ điện để dập tắt dao động thân xe, duy trì độ cân bằng khi vào cua gắt và tối ưu hóa phản hồi lái khi chuyển hướng đột ngột.

Nâng cấp cảm biến an toàn chủ động SmartSense thế hệ mới

Gói công nghệ an toàn chủ động Hyundai SmartSense trên Palisade mới nâng cấp hệ thống phần cứng với sự phối hợp của 5 radar xung quanh xe cùng camera quan sát. Tính năng phòng tránh va chạm phía trước FCA 2.0 sử dụng đồng thời camera trước và 3 radar để quét vật cản, phát cảnh báo, tự động kích hoạt lực phanh khẩn cấp hoặc hỗ trợ người lái đánh lái né tránh khi nhận diện nguy cơ va chạm.

Các tính năng an toàn khác bao gồm cảnh báo điểm mù, hỗ trợ giữ và duy trì làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng Stop & Go, đèn pha thích ứng tự động, cảnh báo người lái mất tập trung, cảnh báo an toàn khi rời xe và hỗ trợ phòng tránh va chạm khi lùi. Phương tiện cũng được bao bọc bởi hệ thống cảm biến đỗ xe ở cả phía trước, bên hông và phía sau, kết hợp tính năng phanh tự động khi lùi đỗ và camera quan sát toàn cảnh 360 độ.

Tác động định giá đến phân khúc SUV cỡ lớn và lấn sân phân khúc D

Xét về kích thước hình học và không gian sử dụng ba hàng ghế rộng rãi, Hyundai Palisade cạnh tranh trực diện với các dòng SUV cỡ lớn như Volkswagen Teramont hay Mazda CX-90. Tuy nhiên, tầm giá từ 1,499 đến 1,699 tỷ đồng của Palisade thấp hơn đáng kể so với mức khởi điểm từ 2,799 tỷ đồng của mẫu xe Đức Teramont Pro.

Chính sách định giá cạnh tranh này không chỉ giúp đại diện Hàn Quốc chiếm ưu thế ở nhóm xe cỡ lớn mà còn trực tiếp gây sức ép lên các dòng SUV thuộc phân khúc D thấp hơn đang bán tại Việt Nam. Việc sở hữu kích thước ngoại cỡ cùng động cơ hybrid mạnh mẽ nhưng giá bán chỉ tương đương các mẫu xe hạng D hứa hẹn sẽ khuấy động cuộc đua thị phần xe gia đình đa dụng trong giai đoạn mua sắm cuối năm.