MG ZS Hybrid+ chốt giá 668 triệu đồng tại Việt Nam: 'Ăn xăng' 4,53 lít/100 km, cạnh tranh Toyota Yaris Cross HEV

MG ZS thế hệ mới gia nhập thị trường Việt Nam với hàng loạt nâng cấp về thiết kế, tiện nghi và khả năng vận hành. Mẫu SUV có giá 668 triệu đồng, sử dụng hệ truyền động Hybrid+.

Trong sự kiện diễn ra ngày 16/10, MG Việt Nam đồng loạt trình làng hai sản phẩm gồm sedan MG GT và SUV đô thị ZS thế hệ mới. Trong đó, MG ZS gây chú ý khi lần đầu được trang bị hệ truyền động hybrid tại thị trường trong nước, thay thế cấu hình thuần xăng trước đây.

Mẫu SUV này có giá niêm yết 668 triệu đồng. Khách hàng mua xe trong dịp ra mắt còn nhận ưu đãi hỗ trợ nhiên liệu trị giá 20 triệu đồng.

Với mức giá trên, MG ZS Hybrid+ rẻ hơn 60 triệu đồng so với Toyota Yaris Cross HEV (giá 728 triệu đồng). Trong khi đó, BYD Sealion 5 chuẩn bị gia nhập thị trường được dự báo có giá từ trên 600 triệu đồng đến khoảng 790 triệu đồng.

Từ ngày 16/10, MG ZS mới bắt đầu được đưa tới hệ thống showroom trên cả nước. Nhà phân phối áp dụng chế độ bảo hành kéo dài 10 năm, đi kèm dịch vụ cứu hộ 24/7. MG cũng lên kế hoạch bổ sung 8 đại lý trong quý IV/2026 nhằm gia tăng độ phủ thị trường và năng lực phục vụ khách hàng.

Điểm khác biệt lớn nhất giữa hai thế hệ MG ZS nằm bên dưới nắp ca-pô. Công nghệ Hybrid+ mới kết hợp động cơ đốt trong với mô-tơ điện, cho phép xe linh hoạt lựa chọn nguồn năng lượng tùy theo điều kiện di chuyển.

Khối động cơ xăng 1.5L tạo ra công suất 101 mã lực và mô-men xoắn 128 Nm. Đảm nhiệm vai trò hỗ trợ là mô-tơ điện có công suất 131 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm, sử dụng năng lượng từ bộ pin 1,83 kWh.

Khi hoạt động phối hợp, hệ thống cung cấp công suất tối đa khoảng 197 mã lực. Đây là con số nổi bật nếu đặt cạnh nhiều mẫu SUV đô thị cùng phân khúc.

Một chi tiết kỹ thuật đáng chú ý là MG không lựa chọn hộp số e-CVT phổ biến trên xe hybrid, mà trang bị cho xe hộp số tự động 3 cấp 3-eAT.

Hệ truyền động hỗ trợ nhiều trạng thái vận hành, từ chạy hoàn toàn bằng điện, hybrid nối tiếp, hybrid song song đến dẫn động trực tiếp bằng động cơ xăng. Khi giảm tốc, hệ thống có thể thu hồi động năng để nạp lại pin.

Ở những cung đường đông đúc, xe có khả năng ưu tiên mô-tơ điện nhằm hạn chế tiêu hao nhiên liệu. Khi vận hành ở tốc độ cao, động cơ xăng có thể đảm nhận nhiệm vụ truyền lực trực tiếp để nâng cao hiệu quả vận hành.

Theo số liệu từ nhà sản xuất, MG ZS Hybrid+ cần 8,7 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình trên đường hỗn hợp được công bố ở ngưỡng 4,53 lít/100 km.

Bên cạnh thay đổi về động cơ, MG ZS thế hệ mới cũng được điều chỉnh diện mạo. Dù vẫn giữ vóc dáng SUV quen thuộc, xe có phần đầu cá tính hơn với lưới tản nhiệt cỡ lớn mở rộng theo chiều ngang.

Cụm đèn trước sử dụng công nghệ LED Projector. Dọc hai bên thân xe, những đường gân được thiết kế lại nhằm tăng vẻ thể thao, đi cùng bộ la-zăng hợp kim 18 inch giúp tổng thể xe trông vững chãi và mạnh mẽ hơn.

Kích thước tổng thể của MG ZS mới đạt 4.430 x 1.818 x 1.635 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở ở mức 2.610 mm.

So với đời cũ, xe tăng 107 mm về chiều dài và 25 mm ở trục cơ sở, tạo điều kiện cải thiện không gian sử dụng. Khoang chứa đồ có thể tích 443 lít, tăng lên 1.457 lít nếu gập hàng ghế thứ hai theo tỷ lệ 60:40.

Khoang nội thất cũng được thay đổi đáng kể. Bảng điều khiển trung tâm mang bố cục trải ngang, nổi bật với màn hình cảm ứng 12,3 inch đặt nổi hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto. Thông tin vận hành được hiển thị trên cụm đồng hồ kỹ thuật số 7 inch.

MG lựa chọn cách phối màu đen và vani cho nội thất, kết hợp các bề mặt bọc da. Hàng ghế trước được tích hợp chức năng sưởi, riêng ghế người lái có thể điều chỉnh điện 6 hướng.

Những tiện ích đáng chú ý khác gồm cửa sổ trời toàn cảnh, sạc điện thoại không dây, cửa cốp vận hành điện và hệ thống điều hòa tự động đi kèm bộ lọc bụi mịn PM2.5.

Đáng chú ý, hãng bố trí thêm cổng USB cạnh chân gương chiếu hậu trong cabin để cấp nguồn thuận tiện cho camera hành trình. Các vị trí ngồi phía trước và phía sau đều có cổng USB hoặc Type-C phục vụ sạc thiết bị.

Người lái cũng có thể thiết lập chức năng cho phím tắt trên vô-lắc, chẳng hạn gọi nhanh camera 360 độ, thay đổi cài đặt điều hòa hoặc điều chỉnh cường độ thu hồi năng lượng khi phanh.

Ở thế hệ mới, MG ZS được nâng cấp đáng kể về công nghệ an toàn với gói hỗ trợ lái MG Pilot. Hệ thống này tích hợp hàng loạt tính năng như ga tự động thích ứng, phanh tự động trong tình huống khẩn cấp, cảnh báo nguy cơ va chạm ở cả phía trước lẫn phía sau, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ duy trì làn đường và can thiệp giữ làn khi phát hiện tình huống nguy hiểm.

Danh sách trang bị an toàn còn có hệ thống giám sát điểm mù, phát hiện phương tiện di chuyển cắt ngang khi lùi, cảnh báo nguy hiểm khi mở cửa, tự động điều chỉnh đèn chiếu xa/gần, nhận diện biển báo tốc độ, camera toàn cảnh 360 độ, hỗ trợ xuống dốc, giám sát áp suất lốp, cảm biến hỗ trợ đỗ xe cùng tính năng giữ phanh tự động.

Về khả năng bảo vệ hành khách, MG ZS mới sở hữu 6 túi khí. Theo thông tin từ hãng, mẫu SUV này đã được tổ chức ANCAP đánh giá an toàn ở mức cao nhất 5 sao.

Một thay đổi đáng lưu ý là MG ZS không còn sử dụng bánh dự phòng thông thường. Thay vào đó, nhà sản xuất cung cấp bộ bơm hơi chạy điện và dụng cụ xử lý lốp khẩn cấp.