Mitsubishi Motors Thái Lan đặt mục tiêu doanh số 1.000 chiếc Pajero thế hệ mới mỗi tháng, đồng thời xác nhận sẽ tiếp tục phân phối Pajero Sport. Hãng cũng đang nghiên cứu khả năng bổ sung hệ truyền động điện hóa và mở rộng các phiên bản dẫn động bốn bánh trong tương lai.

Mitsubishi Motors Thái Lan vừa chính thức giới thiệu Pajero thế hệ thứ 5 với ba phiên bản, gồm GLS giá 1,499 triệu baht, GSR giá 1,699 triệu baht và Super Exceed giá 1,999 triệu baht. Hãng đặt mục tiêu đạt doanh số 1.000 xe mỗi tháng tại thị trường nội địa.

Đáng chú ý, mức giá vừa công bố chỉ được áp dụng đến hết năm 2026. Mitsubishi chưa xác định mức điều chỉnh sau thời điểm này do cần tiếp tục đánh giá tình hình sản xuất tại nhà máy Laem Chabang, cũng như khả năng cung ứng linh kiện từ các đối tác bị ảnh hưởng bởi lũ lụt.

Theo thông tin từ Mitsubishi, nhà máy Laem Chabang từng phải tạm dừng hoạt động sản xuất từ ngày 28/9 đến ngày 9/10 do ảnh hưởng của thiên tai. Hiện dây chuyền đã vận hành trở lại nhưng chưa thể đạt 100% công suất bởi một số nhà cung cấp linh kiện vẫn chưa hoàn toàn khôi phục hoạt động.

Dù vậy, Mitsubishi đã chủ động sản xuất trước một lượng xe Pajero nhất định để đáp ứng nhu cầu ban đầu. Những chiếc xe đầu tiên dự kiến được bàn giao từ cuối tháng 10, giúp khách hàng đặt mua trong giai đoạn đầu không phải chờ đợi quá lâu.

Bên cạnh thị trường Thái Lan, Pajero thế hệ mới còn được định hướng xuất khẩu sang nhiều quốc gia. Trong đó, Nhật Bản và Australia là hai thị trường trọng điểm đối với phiên bản tay lái bên phải. Đối với phiên bản tay lái bên trái, Mitsubishi dự kiến bắt đầu sản xuất sớm nhất từ giữa năm 2027.

Về cơ cấu sản lượng, hãng chưa công bố tỷ lệ phân bổ chính thức giữa thị trường nội địa và xuất khẩu. Tuy nhiên, nếu tham chiếu hoạt động sản xuất trong quá khứ, khoảng 80% sản lượng xe Mitsubishi tại Thái Lan được dành cho xuất khẩu, trong khi 20% phục vụ nhu cầu trong nước.

Nhà máy Laem Chabang là một trong những cơ sở sản xuất quan trọng của Mitsubishi tại khu vực Đông Nam Á, bắt đầu hoạt động từ cuối những năm 1980 và giữ vai trò trung tâm xuất khẩu của hãng. Theo thông tin được công bố, một trong ba nhà máy tại đây đã ngừng sản xuất, trong khi hai nhà máy còn lại vẫn tiếp tục hoạt động.

Cơ sở sản xuất này cũng liên quan đến kế hoạch đầu tư hơn 16 tỷ baht của Mitsubishi nhằm phát triển hoạt động sản xuất xe điện và xe hybrid. Ba dòng xe nằm trong kế hoạch đầu tư gồm Pajero, Triton và Xpander.

Pajero Sport vẫn tiếp tục bán, có thể bổ sung Pajero điện hóa

Một trong những thông tin đáng chú ý sau màn ra mắt Pajero thế hệ mới là Mitsubishi khẳng định chưa có kế hoạch khai tử Pajero Sport.

Thay vào đó, hãng sẽ tiếp tục phân phối Pajero Sport tại Thái Lan nhưng điều chỉnh giảm số lượng phiên bản, nhằm hạn chế sự chồng chéo về định vị và giá bán giữa hai dòng xe.

Động thái này cho thấy Mitsubishi muốn duy trì Pajero Sport như một lựa chọn SUV/PPV có mức giá dễ tiếp cận hơn, trong khi Pajero thế hệ mới đảm nhận vai trò sản phẩm cao cấp hơn trong danh mục.

Về hệ truyền động, Pajero thế hệ mới hiện được giới thiệu với động cơ diesel 2.4L tăng áp, kết hợp hộp số tự động 8 cấp. Hai phiên bản GLS và GSR sử dụng dẫn động cầu sau, còn Super Exceed được trang bị hệ dẫn động bốn bánh.

Mitsubishi cho biết đang nghiên cứu nhu cầu thị trường để đánh giá khả năng bổ sung các hệ truyền động điện hóa cho Pajero trong tương lai. Tuy nhiên, hãng chưa xác nhận loại hệ truyền động cụ thể cũng như thời điểm triển khai.

Ngoài ra, Mitsubishi cũng để ngỏ khả năng bổ sung thêm những phiên bản Pajero sử dụng hệ dẫn động 4x4, thay vì chỉ giới hạn ở bản Super Exceed cao cấp nhất như hiện tại.