Từ ngày 22/10/2026, Grab tự động kích hoạt tính năng ghi âm chuyến xe đêm GrabBike và GrabCar từ 22:00 đến 06:00 sáng hôm sau trên phạm vi toàn quốc.
Nền tảng gọi xe công nghệ Grab vừa phát đi thông báo chính thức tới người dùng về việc áp dụng cơ chế tự động ghi âm đối với các cuốc xe di chuyển vào ban đêm. Cụ thể, bắt đầu từ ngày 22/10/2026, tính năng AudioProtect và AudioProtect Plus sẽ được kích hoạt mặc định trong khung giờ từ 22:00 tối hôm trước đến 06:00 sáng hôm sau. Quy định này có hiệu lực trên toàn bộ các tỉnh, thành phố đang vận hành dịch vụ GrabBike và GrabCar tại Việt Nam, đồng thời người dùng không thể chủ động tắt tính năng này trong suốt thời gian diễn ra hành trình đêm.
Cơ chế kích hoạt bắt buộc và các trường hợp ngoại lệ

Theo tài liệu hướng dẫn kỹ thuật của Grab, ở điều kiện vận hành thông thường ban ngày, tính năng AudioProtect chỉ hoạt động khi cả hành khách và đối tác tài xế cùng bật tính năng này trên ứng dụng, đồng thời người dùng có quyền vô hiệu hóa bất kỳ lúc nào. Tuy nhiên, kể từ mốc thời gian mới, tính năng ghi âm sẽ luôn ở trạng thái bật cưỡng bức trong hai trường hợp cụ thể: các chuyến xe đêm từ 22:00 đến 06:00 sáng hôm sau và các chuyến đi đặt qua Tài khoản Grab cho Cả Nhà dành cho Thành viên Teen.
Quá trình thu âm sẽ bắt đầu ngay khi chuyến xe chuyển sang trạng thái bắt đầu và kết thúc khi hành trình hoàn tất. Tính năng AudioProtect áp dụng cho toàn bộ các dịch vụ vận tải của hãng, ngoại trừ dịch vụ GrabTaxi. Đối với những khách hàng chưa sẵn sàng tiếp nhận cơ chế thu âm tự động này vào khung giờ đêm, Grab khuyến nghị người dùng nên cân nhắc hoãn việc đặt chuyến.
Khả năng nhận diện âm thanh bất thường và cảnh báo khẩn cấp
Điểm cải tiến kỹ thuật trên phiên bản AudioProtect Plus là khả năng phân tích âm thanh khẩn cấp theo thời gian thực, bao gồm các xung động va chạm hoặc tiếng la hét trong cabin. Khi phát hiện các dấu hiệu bất thường, hệ thống sẽ gửi cảnh báo tức thì lên màn hình ứng dụng để hành khách xác nhận trạng thái. Người dùng có thể nhấn xác nhận bản thân vẫn an toàn để tiếp tục hành trình, hoặc truy cập Trung tâm An toàn và nhấn nút cứu hộ SOS trong trường hợp gặp sự cố nghiêm trọng.
Đối với các chuyến xe đêm, thuật toán của hệ thống sẽ tự động chấm điểm mức độ nguy hiểm dựa trên dữ liệu âm thanh phân tích. Tùy theo mức độ rủi ro, hệ thống có thể chủ động chuyển tiếp cảnh báo khẩn cấp đến Đội ứng phó sự cố của Grab để đơn vị này liên hệ trực tiếp hỗ trợ người đi xe. Đáng chú ý, hiện có sự khác biệt giữa tài liệu kỹ thuật khi website Grab ghi chú AudioProtect Plus chỉ dành riêng cho GrabCar, trong khi thông báo trong ứng dụng lại liệt kê tính năng này áp dụng mặc định cho cả GrabBike lẫn GrabCar ban đêm, hiện chưa có xác nhận chi tiết về việc AudioProtect Plus có hỗ trợ đầy đủ trên xe máy hay không.
Quy trình mã hóa dữ liệu và cam kết bảo mật thông tin

Về phương thức quản lý dữ liệu, Grab cho biết các tệp âm thanh ghi nhận sẽ được mã hóa và lưu trữ cục bộ ngay trên ứng dụng di động của người dùng trong thời hạn 5 ngày. Khi hết chu kỳ này, các tập tin sẽ tự động bị xóa bỏ hoàn toàn khỏi thiết bị nếu không phát sinh báo cáo tranh chấp hay khiếu nại về an toàn. Trong điều kiện bình thường, cả tài xế lẫn hành khách đều không thể mở hoặc nghe lại các đoạn ghi âm này.
Grab khẳng định không tự ý tải lên máy chủ hoặc truy cập dữ liệu trừ khi tiếp nhận báo cáo sự cố an ninh từ một trong hai bên. Khi có tranh chấp phát sinh, dữ liệu ghi âm mới được tải lên hệ thống để phục vụ điều tra, do các nhân sự được cấp quyền và đào tạo chuyên môn thuộc Bộ phận An toàn của Grab trực tiếp thẩm định. Toàn bộ quy trình tiếp nhận và xử lý âm thanh được cam kết tuân thủ quy định pháp luật sở tại và Thông báo bảo mật của doanh nghiệp, hướng tới mục tiêu cung cấp bằng chứng khách quan để giảm thiểu xung đột phát sinh trong hành trình.
Tác động đến quyền riêng tư và thói quen gọi xe ban đêm
Việc áp dụng cơ chế tự động ghi âm bắt buộc đang tạo ra nhiều luồng quan điểm khác nhau từ phía người sử dụng dịch vụ và giới quan sát công nghệ. Một mặt, giải pháp kỹ thuật này giúp tăng cường đáng kể lớp bảo vệ an toàn cho cả hành khách lẫn tài xế khi lưu thông trong khung giờ đêm vắng vẻ, tạo cơ sở dữ liệu đối chiếu minh bạch nếu xảy ra va chạm hay mâu thuẫn giao tiếp.
Mặt khác, việc loại bỏ hoàn toàn nút tắt tính năng của người dùng vào ban đêm đặt ra những lo ngại nhất định về ranh giới quyền riêng tư cá nhân và bảo mật hội thoại. Sự chuyển dịch từ cơ chế tự nguyện sang bắt buộc phản ánh xu hướng siết chặt kiểm soát rủi ro của các nền tảng gọi xe công nghệ, nhưng cũng buộc người tiêu dùng phải cân nhắc kỹ lưỡng giữa yếu tố tiện ích an toàn và tính bảo mật không gian cá nhân khi sử dụng dịch vụ đêm.