Mưa lớn khiến mặt đường trơn trượt, tầm nhìn hạn chế, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn, đặc biệt trên các tuyến cao tốc, nơi phương tiện di chuyển với tốc độ cao. Chỉ một thao tác phanh gấp, chuyển làn đột ngột hay không giữ đủ khoảng cách cũng có thể dẫn đến những tình huống nguy hiểm.
Anh Trần Thế Phục cho biết khi tham gia giao thông trên cao tốc đặc biệt là những ngày mưa, đó cũng là điều mà khiến anh cũng e ngại:
"Vào mấy tháng mùa mưa như thế này tôi cũng ngại khi lái xe trên cao tốc mà mưa to lắm. Mưa to rồi chạy xe với tốc độ cao nên tôi cũng sợ. Tầm nhìn cũng hạn chế cộng với việc tôi cũng ít đi trên cao tốc nữa. Phải gạt nước liên tục rồi phải tập trung cao độ nữa. Nói chung là lái xe trên cao tốc mà gặp phải trời mưa thì cũng hơi nguy hiểm với tài mà ít lên cao tốc giống mình tôi".
Khi trời mưa, mặt đường cao tốc sẽ trở nên trơn trượt và khó kiểm soát hơn. Nước mưa làm giảm độ bám của lốp xe lên mặt đường, kéo dài khoảng cách phanh, và hạn chế tầm nhìn, khiến việc lái xe trở nên nguy hiểm hơn bao giờ hết. Tình huống nguy hiểm nhất là khi nước mưa tạo ra lớp màng mỏng trên bề mặt đường, khiến bánh xe không còn bám đường, dẫn đến hiện tượng trượt nước. Điều này có thể khiến tài xế mất kiểm soát và gây ra tai nạn nghiêm trọng. Tài xế Phạm Văn Long cho hay:
"Khi đi trên cao tốc, nếu trời mưa, lúc thắng gấp sẽ trơn trượt, mưa cũng khó nhìn cho tài xế. Nếu tầm nhìn kém, mình chạy với tốc độ vừa phải thôi".
Trên những tuyến đường cao tốc, nơi các phương tiện thường xuyên di chuyển với tốc độ cao, một cơn mưa lớn có thể nhanh chóng làm thay đổi hoàn toàn điều kiện lưu thông. Mặt đường trơn trượt, tầm nhìn bị thu hẹp, những vệt nước loang dưới bánh xe và ánh đèn phản chiếu trên mặt đường khiến việc quan sát, phán đoán tình huống trở nên khó khăn hơn. Anh Phạm Minh Quân – Admin oto Sài Gòn đưa ra một vài sự cố có thể xảy ra khi lái xe trên cao tốc mà gặp trời mưa:
"Khi lái xe trên cao tốc mà trời mưa lớn, tầm nhìn bị hạn chế, người lái phán đoán cũng chậm và thiếu chính xác hơn. Đường trơn trượt, phanh cũng giảm tác dụng hơn, xe cũng dễ mất kiểm soát hơn gây trượt".
Trên cao tốc, đi nhanh hơn vài phút không thể quan trọng bằng việc đến nơi an toàn. Và trong những cơn mưa lớn, kỹ năng đáng quý nhất của người cầm lái đôi khi không phải là khả năng xử lý tình huống ở tốc độ cao, mà là biết giảm tốc đúng lúc, nhận diện giới hạn của mình và chủ động tránh nguy hiểm.
Giảm tốc, hạn chế chuyển làn để lái xe an toàn khi trời mưa
Mưa lớn khi lưu thông trên cao tốc luôn tiềm ẩn nhiều nguy cơ, từ hạn chế tầm nhìn, mặt đường trơn trượt đến hiện tượng trượt nước khiến xe mất độ bám và khó kiểm soát. Trong những tình huống này, kinh nghiệm xử lý của người cầm lái đóng vai trò rất quan trọng. Vậy khi gặp mưa lớn trên cao tốc, các bác tài thường có những cách nào để bảo đảm an toàn?
Tài xế Thái Hữu Cơ đã chia sẻ kinh nghiệm thực tế, hy vọng qua đó các bác tài có thêm kỹ năng và sự chủ động để mỗi hành trình trong điều kiện thời tiết bất lợi luôn được an toàn:
"Đầu tiên, với điều kiện thời tiết bình thường, mình trên cao tốc tuân thủ theo tốc độ cho phép. Ví dụ như có những đoạn cho phép chạy với tốc độ 90, 100 hay là 120km/h, nếu gặp trời mưa thì với bản thân mình, đầu tiên sẽ là giảm tốc. Giảm tốc khoảng 20-30% so với tốc độ của cho phép để đảm bảo an toàn. Và mình cũng tùy theo cơn mưa nặng hay nhẹ, có hạn chế tầm nhìn mình hay không.
Thứ hai là mình sẽ bật đèn chiếu gần, chủ động chạy làn hai và hạn chế chuyển làn. Trong quá trình đi mà gặp mưa, nên hạn chế vượt luôn để đảm bảo an toàn.
Nếu mưa quá lớn, mà mình không phải đi trên cao tốc mà đèo dốc đó thì có thể mình sẽ ngừng lại luôn để đảm bảo an toàn. Trong điều kiện mưa giờ lớn, an toàn là trên hết thôi. Mình có thể tìm trạm dừng chân, hoặc tìm nút giao mình để xuống và đậu xe ở đâu cho nó an toàn."