Cơ quan Quản lý Giao thông vận tải Liên bang Đức (KBA) vừa thông báo đợt triệu hồi hồi mới đối với Volkswagen do lỗi hệ thống lái quen thuộc. Theo đó, nguyên nhân cụ thể nằm ở một bu lông trong hệ thống lái có thể bị ăn mòn theo thời gian và gây nứt vỡ trong quá trình vận hành, gây mất lái và làm tăng nguy cơ tai nạn trên đường.
Cơ quan Quản lý Giao thông vận tải Liên bang Đức (KBA) vừa thông báo đợt triệu hồi hồi mới đối với Volkswagen do lỗi hệ thống lái quen thuộc. Theo đó, nguyên nhân cụ thể nằm ở một bu lông trong hệ thống lái có thể bị ăn mòn theo thời gian và gây nứt vỡ trong quá trình vận hành, gây mất lái và làm tăng nguy cơ tai nạn trên đường.
Tổng cộng, Volkswagen sẽ triệu hồi 239.202 ô tô trên toàn cầu, với thời gian sản xuất từ ngày 28/11/2016 đến ngày 22/9/2018, thuộc hai mẫu xe Atlas (hay Teramont) và Tiguan. Dự kiến, các xe trong diện ảnh hưởng sẽ được thay thế bu lông ở thước lái để khắc phục lỗi hoàn toàn.
Trước đó, vào tháng 9 vừa qua, Cơ quan Quản lý An toàn Đường bộ Hoa Kỳ (NHTSA) cũng thông báo đợt triệu hồi do nguyên nhân tương tự, ảnh hưởng đến gần 209.000 chiếc Audi Q3, Volkswagen Atlas và Volkswagen Tiguan tại thị trường Mỹ.
Vào đầu tháng 10 này, KBA cũng đã công bố đợt triệu hồi của Volkswagen với hơn 2,8 triệu xe trên toàn cầu do lỗi hệ thống lái, ảnh hưởng đến mẫu xe Q3 của Audi, cùng loạt xe thương hiệu Volkswagen gồm: Tiguan, Touran, Golf, Golf Variant và Caddy.
Tổng hợp