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🤔 Quelle file avance le plus vite dans les bouchons ? J’ai chronométré la voie de droite, la voie du milieu et la file de gauche sur le périphérique parisien, au volant de la nouvelle Renault Twingo E-Tech 2026. Sur 5 kilomètres d’embouteillages, le but est simple : répondre enfin à la question que tous les automobilistes se posent. Faut-il rester à droite, jouer la prudence au milieu ou tenter la file de gauche pour gagner du temps ? Entre les sorties, l’effet accordéon, la voie réservée au covoiturage et les conducteurs persuadés d’avoir trouvé la bonne stratégie, le verdict est plus surprenant qu’il n’y paraît. C’est aussi l’occasion de tester la nouvelle Twingo E-Tech électrique dans son environnement naturel : Paris, les bouchons et les manœuvres serrées. Maniabilité, confort, autonomie, équipements et défauts : cette citadine électrique Renault est-elle vraiment une bonne idée pour survivre au trafic urbain ? 👉 Dites-moi en commentaire : dans les embouteillages, quelle file choisissez-vous instinctivem

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