Mercedes-Benz đang đẩy nhanh quá trình phát triển mẫu G-Class cỡ nhỏ, thường được gọi là Baby G. Mẫu SUV địa hình này có thể ra mắt trong vòng chưa đầy 24 tháng tới, mở rộng dòng sản phẩm G-Class bằng một lựa chọn nhỏ gọn hơn.
CEO Mercedes-Benz Ola Källenius cho biết mẫu xe mới sẽ xuất hiện trong khoảng thời gian nói trên. Nếu đúng kế hoạch, Baby G có thể trình làng trước tháng 10/2028. Tuy nhiên, thời điểm ra mắt chính thức vẫn chưa được hãng công bố cụ thể.
Mercedes-Benz lần đầu xác nhận kế hoạch phát triển G-Class cỡ nhỏ vào năm 2023. Đến năm 2025, hãng tiếp tục hé lộ những hình ảnh giới thiệu ban đầu, trong khi các nguyên mẫu thử nghiệm dần xuất hiện trên đường. Tên gọi thương mại của mẫu xe cũng chưa được xác nhận.
Baby G không đơn thuần là phiên bản thu nhỏ của G-Class hiện hành. Theo định hướng phát triển được tiết lộ trước đó, mẫu xe sẽ có những đặc điểm riêng về thiết kế và vận hành, đồng thời vẫn duy trì các yếu tố nhận diện đặc trưng của dòng SUV địa hình Mercedes-Benz.
Khả năng vận hành trên địa hình khó vẫn là một trong những trọng tâm phát triển. Mercedes-Benz được cho là đang nghiên cứu hệ thống treo, kích thước bánh xe và kết cấu trục để bảo đảm khả năng di chuyển trên các bề mặt gồ ghề. Mẫu xe dự kiến sử dụng nền tảng riêng, thay vì nền tảng MMA được hãng áp dụng cho một số dòng xe cỡ nhỏ.
Hệ truyền động cũng là một điểm đáng chú ý. Ban đầu, Baby G được định hướng phát triển thành xe thuần điện. Tuy nhiên, trước những thay đổi của thị trường và nhu cầu từ các đại lý tại Bắc Mỹ, Mercedes-Benz được cho là đã cân nhắc bổ sung phiên bản hybrid bên cạnh bản chạy điện.
Một số thông tin chưa chính thức đề cập đến cấu hình thuần điện với hai mô-tơ điện, hệ dẫn động bốn bánh và bộ pin NMC dung lượng khoảng 85 kWh. Trong khi đó, phiên bản hybrid có thể sử dụng động cơ 1.5L kết hợp công nghệ điện hóa. Mercedes-Benz hiện chưa xác nhận các thông số này.
Những hình ảnh xe chạy thử cho thấy Baby G vẫn giữ kiểu dáng vuông vức, thân xe cao và nhiều chi tiết gợi liên tưởng đến G-Class truyền thống. Kích thước nhỏ hơn có thể giúp mẫu xe thuận tiện hơn khi sử dụng trong đô thị, đồng thời tạo sự khác biệt so với mẫu SUV địa hình cỡ lớn hiện nay.
Về kế hoạch sản xuất, Baby G được cho là sẽ được lắp ráp tại nhà máy Mercedes-Benz ở Kecskemét, Hungary, thay vì cơ sở tại Graz, Áo, nơi gắn liền với hoạt động sản xuất G-Class truyền thống. Thông tin này hiện chưa được hãng xác nhận chính thức.
Khi ra mắt, Baby G sẽ bổ sung lựa chọn trong nhóm SUV địa hình hạng sang cỡ nhỏ. Mức giá, thông số kỹ thuật hoàn chỉnh và các thị trường phân phối vẫn chưa được công bố.