Kove Cobra 321R vừa gây chú ý với cấu hình đáng gờm trong phân khúc nakedbike 300-400cc, sở hữu động cơ gần 40 mã lực, phanh Nissin 4 piston cùng gắp sau đơn bằng nhôm đầy cá tính.
Trong phân khúc nakedbike tầm trung, Kove Cobra 321R là cái tên đáng chú ý nhờ cách kết hợp động cơ 322cc với hàng loạt trang bị thường được người chơi xe quan tâm. Không chỉ có ngoại hình thể thao, chiếc xe còn sở hữu phanh Brembo, phuộc USD và trọng lượng khô chỉ 149 kg.
Theo thông tin từ thị trường Colombia, Kove Cobra 321R sử dụng động cơ 2 xy-lanh thẳng hàng, DOHC, 8 van, làm mát bằng dung dịch, dung tích 322cc. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 39,4 mã lực tại 10.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 28 Nm tại 9.000 vòng/phút.
Xe được trang bị hệ thống phun xăng điện tử Bosch EFI, hộp số 6 cấp, ly hợp chống trượt slipper clutch cùng hai chế độ lái Sport và Eco. Tốc độ tối đa được công bố ở mức 170 km/h, trong khi bình xăng có dung tích 13 lít. Với trọng lượng khô 149 kg, Cobra 321R hứa hẹn mang đến tỷ lệ công suất trên trọng lượng khá hấp dẫn.
Điểm khiến chiếc xe này khác biệt nằm ở cấu hình khung gầm. Phía trước là phuộc USD đường kính 41 mm, hành trình 142 mm. Phía sau sử dụng giảm xóc đơn kết hợp gắp đơn bằng nhôm, tạo diện mạo thể thao và giúp phần đuôi xe trông nổi bật hơn.
Hệ thống phanh cũng là điểm nhấn đáng chú ý. Bánh trước sử dụng đĩa nổi 320 mm cùng heo dầu Nissin 4 piston lắp hướng tâm, trong khi bánh sau có đĩa 240 mm và heo dầu 2 piston. Xe còn được trang bị ABS 2 kênh và hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, hỗ trợ người lái kiểm soát chiếc xe trong nhiều điều kiện vận hành.
Cobra 321R sử dụng bộ mâm 17 inch, đi kèm lốp CST kích thước 110/70 phía trước và 150/60 phía sau. Các trang bị khác gồm đèn Full LED, đèn định vị DRL, đồng hồ LCD có khả năng hiển thị thông tin dẫn đường từ điện thoại và cổng USB sạc thiết bị.
Nhìn chung, Kove Cobra 321R không đơn thuần gây chú ý bằng dung tích động cơ mà còn tạo dấu ấn nhờ gắp đơn bằng nhôm và hệ thống phanh Brembo chính hiệu. Hiện chưa có thông tin xác nhận mẫu xe này sẽ được phân phối chính thức tại Việt Nam. Nếu xuất hiện tại thị trường trong nước, liệu Cobra 321R có đủ sức cạnh tranh với những mẫu nakedbike Nhật Bản trong cùng phân khúc?