Mazda vừa giới thiệu phiên bản 2027 của mẫu crossover cỡ C CX-5 tại Mỹ, tập trung nâng cấp công nghệ thay vì thay đổi thiết kế hay hệ truyền động. Điểm mới đáng chú ý nhất là trợ lý ảo Google Gemini được tích hợp trên toàn bộ các phiên bản, trong khi hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian AWD nay trở thành trang bị tiêu chuẩn. Giá bán của mẫu xe dao động từ 30.000 đến 38.900 USD.
Việc bổ sung trí tuệ nhân tạo được xem là bước làm mới quan trọng của CX-5 trong cuộc cạnh tranh với những đối thủ như Toyota RAV4 và Honda CR-V. Thông qua hệ thống thông tin giải trí được cập nhật, người lái có thể sử dụng Google Gemini để thực hiện các yêu cầu bằng giọng nói phức tạp hơn, hướng đến trải nghiệm tương tác tự nhiên và thuận tiện, đồng thời hạn chế thao tác trực tiếp trên màn hình khi đang lái xe. Ngoài nâng cấp phần mềm, ngoại hình CX-5 2027 gần như giữ nguyên so với phiên bản trước, không có thay đổi lớn về kiểu dáng tổng thể.
Ở khía cạnh vận hành, Mazda tiếp tục sử dụng động cơ xăng Skyactiv-G dung tích 2.5L, 4 xi-lanh hút khí tự nhiên, cho công suất 187 mã lực và mô-men xoắn cực đại 252 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 6 cấp, không có sự thay đổi về thông số sức mạnh. Tuy nhiên, hệ dẫn động AWD được trang bị tiêu chuẩn trên toàn bộ các phiên bản, thay vì là lựa chọn bổ sung như trước. Trang bị này giúp xe phân bổ lực kéo đến các bánh phù hợp hơn trong những điều kiện vận hành nhất định, đặc biệt khi mặt đường trơn trượt; dù vậy, AWD không thay thế vai trò của lốp xe phù hợp và kỹ năng điều khiển của người lái.
Mazda cũng duy trì danh sách công nghệ hỗ trợ lái và an toàn trên CX-5 2027. Các trang bị tiêu chuẩn gồm kiểm soát hành trình bằng radar, nhận diện biển báo và giới hạn tốc độ, hỗ trợ phanh phía sau, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, giám sát điểm mù và cảnh báo người lái mất tập trung. Việc đưa những tính năng này vào danh sách trang bị tiêu chuẩn giúp CX-5 duy trì sức cạnh tranh trong phân khúc crossover cỡ C, nơi công nghệ an toàn và hỗ trợ lái ngày càng được người mua quan tâm.
Tại Mỹ, Mazda CX-5 2027 có 5 phiên bản, với giá khởi điểm 30.000 USD và cao nhất 38.900 USD. Dù được bổ sung công nghệ mới và tăng cường trang bị vận hành, mẫu xe vẫn chưa có tùy chọn động cơ hybrid trong lần cập nhật này. Khách hàng muốn sử dụng hệ truyền động lai có thể cân nhắc Mazda CX-50 Hybrid. Với CX-5 2027, hãng xe Nhật Bản lựa chọn hướng nâng cấp vừa phải, giữ lại động cơ quen thuộc và thiết kế hiện có, đồng thời bổ sung trợ lý AI cùng hệ dẫn động AWD tiêu chuẩn để tăng sức hấp dẫn trước các đối thủ.