Trên tuyến quốc lộ này, lưu lượng xe tải nặng, xe khách liên tỉnh và xe container vận chuyển nông sản (cà phê, cao su, hồ tiêu) vô cùng lớn, thường xuyên chịu áp lực quá tải.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Quốc lộ 14 có tổng chiều dài khoảng 980km và là tuyến quốc lộ dài thứ hai tại Việt Nam. Điểm đầu của tuyến là cầu Đakrông, tỉnh Quảng Trị và điểm cuối giao với Quốc lộ 13 tại phường Chơn Thành, TP.Đồng Nai.

Đây là trục giao thông huyết mạch chạy dọc Tây Nguyên, kết nối vùng Tây Nguyên với Bắc Trung Bộ và Đông Nam Bộ, đồng thời cũng là một nhánh quan trọng của hệ thống Đường Hồ Chí Minh.

Phần lớn tuyến được thiết kế và nâng cấp theo tiêu chuẩn đường bộ cấp 3 đồng bằng và miền núi, vận tốc thiết kế đạt từ 60 - 80 km/h tùy theo từng đoạn địa hình, có các đoạn phân thành đường 2 làn hoặc 4 làn xe tùy khu vực và giai đoạn đầu tư nâng cấp.

Ảnh: Báo Lao động
Ảnh: Báo Lao động

DỮ LIỆU DỊCH VỤ VÀ TIỆN ÍCH

Hệ thống cửa hàng bán lẻ xăng dầu dọc tuyến được quy hoạch khá đồng bộ, trong đó có nhiều trạm xăng dầu thuộc các hệ thống phân phối lớn và một số đại lý tư nhân lớn. Vị trí các trạm này thường nằm tại khu vực trung tâm của các tỉnh dọc theo tuyến. Tại các trạm này cũng có nhiều tiện ích đi kèm như dịch vụ sửa chữa, dừng nghỉ, ăn uống.

Về hạ tầng trạm sạc dành cho xe điện, có nhiều trạm do VinFast đầu tư và phát triển, kết hợp cùng các bãi đỗ xe hoặc cây xăng dọc tuyến. Các trạm sạc này chủ yếu sử dụng trụ sạc nhanh từ 30kW, 60kW đến 120kW giúp xe nạp phần lớn dung lượng pin trong khoảng 30–90 phút. Các bạn có thể sử dụng ứng dụng VinFast hoặc tra cứu trực tiếp trên Google Maps bằng từ khóa "trạm sạc VinFast" để xem tình trạng trống hay đầy của từng trụ sạc theo thời gian thực.

Ảnh: Báo Lao động
Ảnh: Báo Lao động

CHỈ DẪN AN TOÀN

Khi lưu thông trên tuyến đường này, nếu đi qua khu đông dân cư thì không được vượt quá tốc độ 50 km/h. Ra khỏi khu dân cư có thể đi nhanh hơn ở đoạn vắng, nhưng tuyệt đối không vượt quá tốc độ cho phép.

Trên tuyến cũng có nhiều đoạn dùng vạch vàng nét liền hoặc vạch kép nơi cấm vượt và các bạn tuyệt đối không cán vạch liền hay lấn làn ở các khúc cua khuất, đặc biệt là tại các khu vực có nhiều khúc cua như: Đèo Lò Xo, hay các đoạn đường qua Đắk Nông và Kon Tum trước đây

Khi đi qua các khu vực đèo dốc, cần đi đúng làn, về số thấp khi đổ đèo và không rà phanh liên tục gây mất phanh.

Quốc lộ 14 cũng là một trong những tuyến có lượng lớn xe tải, xe container, xe chở nông sản hoạt động liên tục ngày đêm. Vì vậy, hãy giữ khoảng cách an toàn, không bám đuôi xe lớn và chỉ vượt khi đảm bảo tầm nhìn thoáng hoàn toàn.