La Jazz resta una delle utilitarie più razionali del mercato. Il sistema full hybrid unisce un 1.5 a ciclo Atkinson e un motore elettrico, per 122 CV complessivi, e offre consumi da riferimento nel segmento. L’abitacolo è pensato per l’uso di tutti i giorni: comandi chiari, una tecnologia che non stanca e uno spazio interno sorprendente per le dimensioni dell’auto. I Magic Seats, i sedili posteriori ribaltabili in stile “cinema” che Honda propone da oltre vent’anni, confermano la sua vocazione pratica. Ci sono anche dei compromessi, come un bagagliaio non tra i più capienti della categoria e un parabrezza molto ampio che in certe condizioni lascia passare troppa luce. Continua su Motor1.com Italia