Với mức giá gần 3 tỷ đồng, Mercedes-Benz GLC 350 e 4Matic trở thành phiên bản cao cấp nhất dòng GLC tại Việt Nam. Xe sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid, cho phép chạy thuần điện tới 128 km.
Sau khi được công bố vào đầu tháng 10/2026, Mercedes-Benz GLC 350 e 4Matic đã chính thức xuất hiện trước người dùng Việt Nam tại sự kiện "The Icons, Electrified", khai mạc ngày 29/10 ở Công viên Bờ sông Thủ Thiêm, TP.HCM.
Mẫu SUV hạng sang này có giá niêm yết 2,999 tỷ đồng, cao hơn 500 triệu đồng so với GLC 300 4Matic (2,499 tỷ đồng) và 1 tỷ đồng so với GLC 200 4Matic (1,999 tỷ đồng). Như vậy, GLC 350 e 4Matic hiện giữ vị trí cao nhất trong danh mục GLC được phân phối tại Việt Nam.
Hệ truyền động PHEV mạnh 313 mã lực, chạy điện tới 128 kmKhác biệt đáng chú ý nhất giữa bản mới và hai phiên bản còn lại không nằm ở thiết kế mà ở công nghệ truyền động plug-in hybrid (PHEV), cho phép xe sử dụng năng lượng điện từ bộ pin có thể sạc bằng nguồn ngoài.
Mẫu SUV hạng sang này sử dụng máy xăng 2.0L, 4 xi-lanh, phối hợp cùng một mô-tơ điện để tạo ra tổng công suất 313 mã lực và mô-men xoắn tối đa 550 Nm.
Toàn bộ sức mạnh được truyền tới cả bốn bánh thông qua hệ thống 4Matic và hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic. Với cấu hình trên, GLC 350 e 4Matic chỉ mất 6,7 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h.
Bộ pin trên xe có dung lượng sử dụng thực tế 25,28 kWh, mang đến tầm vận hành thuần điện khoảng 115 - 128 km sau mỗi lần nạp đầy, theo tiêu chuẩn WLTP. Quãng đường này đủ để đáp ứng phần lớn nhu cầu đi lại thường nhật tại thành phố mà không nhất thiết phải kích hoạt máy xăng.
Dù vậy, GLC 350 e 4Matic vẫn có một hạn chế khi không hỗ trợ sạc nhanh DC. Người dùng chỉ có thể sử dụng sạc chậm AC với công suất tối đa 11 kW, cần khoảng 2 giờ 45 phút để đưa mức pin từ từ 0-100%.
Ngoài sự khác biệt về hệ thống truyền động, Mercedes-Benz GLC 350 e 4Matic vẫn duy trì diện mạo và danh sách trang bị tương đồng với hai phiên bản còn lại trong dải GLC ở Việt Nam.
Một số điểm mới đáng chú ý trên phiên bản này gồm hệ thống đèn chào mừng trình chiếu logo Mercedes-Benz và hiệu ứng ánh sáng hình ngôi sao ba cánh tại khu vực cửa trước.
Về ngoại thất, mẫu SUV hạng sang của thương hiệu Đức mang phong cách thể thao nhờ gói AMG Line, đi kèm bộ vành AMG kích thước 20 inch với thiết kế 5 chấu. Xe còn có cặp gương bên ngoài tích hợp chức năng điều chỉnh và gập bằng điện, cùng thanh giá nóc được hoàn thiện bằng nhôm sáng bóng.
Bước vào khoang lái, GLC 350 e 4Matic gây chú ý với vô lăng ba chấu bọc da Nappa, hàng ghế trước điều chỉnh điện và làm mát. Tính năng nhỡ ba vị trí được tích hợp trên ghế trước, tay lái và gương bên ngoài.
Khu vực táp-lô được bố trí màn hình hiển thị thông số vận hành 12,3 inch, kết hợp màn hình cảm ứng 11,9 inch phục vụ hệ thống giải trí MBUX. Những công nghệ nổi bật khác gồm trợ lý thông minh MBUX Interior Assistant, định vị MBUX Navigation Plus với dữ liệu bản đồ Việt Nam và màn hình HUD ứng dụng thực tế tăng cường AR.
Các tiện ích khác gồm kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây, dàn âm thanh Burmester 3D gồm 15 loa, cửa sổ trời panorama, hệ thống điều hòa độc lập bốn vùng nhiệt độ và tính năng khuếch tán hương thơm trong cabin.
Về an toàn, GLC 350 e 4Matic được trang bị cụm đèn Digital Light có khả năng tự điều chỉnh luồng sáng theo điều kiện vận hành. Danh sách công nghệ hỗ trợ lái bao gồm duy trì khoảng cách với phương tiện phía trước, can thiệp giữ xe trong làn đường, hỗ trợ thao tác đỗ, phát hiện dấu hiệu thiếu tập trung của tài xế và giám sát khu vực điểm mù.
Đặc biệt, hệ thống quan sát toàn cảnh 360 độ được bổ sung chức năng Transparent Bonnet, cho phép người lái theo dõi hình ảnh mô phỏng phần địa hình ngay dưới đầu xe.