Ford Mustang Mach-E xuống giá thấp nhất từ khi về Việt Nam, chỉ còn 1,599 tỷ đồng tại đại lý

Ford Mustang Mach-E đang được một số đại lý tại TP.HCM giảm 100 triệu đồng, đưa giá xe xuống mức thấp nhất từ khi ra mắt Việt Nam. Dù có ưu đãi lớn, mẫu SUV điện này vẫn kén khách.

Theo tham khảo, Ford Mustang Mach-E đang được các đại lý tại TP.HCM áp dụng chương trình ưu đãi mới. Theo đó, khách hàng mua mẫu SUV thuần điện này được giảm trực tiếp 100 triệu đồng, đưa giá bán thực tế xuống còn 1,599 tỷ đồng.

Đáng chú ý, đây là mức giá thấp nhất của Mustang Mach-E kể từ khi chính thức gia nhập thị trường Việt Nam vào tháng 8/2025.

Thời điểm mới ra mắt, mẫu xe điện của Ford có giá niêm yết 2,599 tỷ đồng. Đến tháng 4/2026, hãng điều chỉnh giá xuống 1,699 tỷ đồng, tương đương mức giảm 900 triệu đồng.

Với ưu đãi mới nhất tại đại lý, giá Mustang Mach-E hiện thấp hơn đúng 1 tỷ đồng so với thời điểm trình làng, tương ứng mức giảm khoảng 38,5%.

Chưa dừng lại ở đó, người mua còn được tặng 50 triệu đồng vào tài khoản VETC để sử dụng dịch vụ sạc tại hệ thống eSky. Theo một nhân viên tư vấn bán hàng, chương trình hiện có hiệu lực đến hết ngày 31/10/2026 và có thể được kéo dài nhằm thúc đẩy sức mua trong những tháng cuối năm.

Mustang Mach-E vẫn chưa tạo được sức hút lớn tại Việt Nam. Theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà Sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), mẫu SUV điện này mới đạt doanh số cộng dồn 104 chiếc sau hơn một năm hiện diện trên thị trường.

Đáng chú ý, riêng tháng 4/2026 ghi nhận 49 xe được bàn giao, chiếm gần một nửa tổng lượng tiêu thụ tích lũy. Đây cũng là thời điểm Ford thực hiện đợt điều chỉnh giá mạnh đầu tiên.

Tuy nhiên, sức mua không duy trì ổn định khi Mustang Mach-E trải qua nhiều tháng liên tiếp không phát sinh doanh số. Điều này cho thấy mẫu SUV điện mang thương hiệu Mustang vẫn hướng tới nhóm khách hàng tương đối đặc thù, thay vì người mua ô tô phổ thông.

Mustang Mach-E là mẫu ô tô thuần điện đầu tiên được Ford phân phối chính hãng tại Việt Nam. Xe sử dụng hai mô-tơ điện kết hợp hệ dẫn động bốn bánh AWD, cung cấp công suất 395 mã lực và mô-men xoắn cực đại 676 Nm.

Bộ pin lithium-ion dung lượng 88 kWh mang đến phạm vi hoạt động tối đa 550 km theo công bố của nhà sản xuất. Với bộ sạc nhanh DC 150 kW, thời gian nạp pin từ 10% lên 80% khoảng 36 phút. Nếu sử dụng sạc AC 11 kW, quá trình này cần khoảng 6 giờ.

Về hạ tầng, chủ xe có thể tiếp cận trạm sạc tại đại lý Ford, các đơn vị cung cấp dịch vụ sạc bên thứ ba hoặc sử dụng giải pháp sạc AC tại nhà.

Theo dữ liệu từ ứng dụng Việt EV, cả nước có khoảng 900 địa điểm sạc, trong đó gần 480 điểm sử dụng chuẩn CCS2, tương thích với nhiều dòng ô tô điện hiện nay.