Con số 300 km hành trình thuần điện cho một mẫu xe Plug-in Hybrid (PHEV) cỡ D vừa chính thức được Lynk & Co thiết lập trên phiên bản 08 EM-P 2027. Đây là bước đột phá đáng kinh ngạc, vượt xa tiêu chuẩn trung bình của các dòng xe lai điện hiện hành trên thế giới, biến mẫu SUV này trở thành một trong những phương tiện linh hoạt nhất hiện nay khi vừa xóa bỏ nỗi lo hết pin trên đường dài, vừa đảm bảo chi phí vận hành siêu tiết kiệm trong đô thị.

Đón đầu xu hướng PHEV: Bước chuyển mình từ công nghệ pin NMC

Ở phiên bản hiện tại, Lynk & Co 08 EM-P sử dụng khối pin LFP dung lượng 38,2 kWh, cung cấp quãng đường di chuyển thuần điện khoảng 230 km theo chuẩn CLTC (tương đương 186 km theo chuẩn WLTP khắc nghiệt của Châu Âu). Tuy nhiên, để đạt được cột mốc 300 km ở phiên bản 2027, các kỹ sư Geely và Lynk & Co đã nghiên cứu chuyển đổi sang dòng pin NMC (Nickel-Manganese-Cobalt).

Ưu điểm lớn nhất của pin NMC nằm ở mật độ năng lượng cao hơn hẳn so với pin LFP truyền thống. Việc nâng cấp này giúp xe tích trữ được nhiều điện năng hơn trên cùng một đơn vị thể tích mà không làm gia tăng khối lượng tổng thể hay chiếm dụng không gian khoang cabin. Đối với người dùng đô thị tại các thành phố lớn, phạm vi 300 km thuần điện đồng nghĩa với việc bạn có thể di chuyển làm việc liên tục từ 5 đến 7 ngày mà không cần cắm sạc hay tốn một giọt xăng nào.

Khi di chuyển trên các hành trình xa, hệ truyền động hybrid thông minh EM-P sẽ tự động kích hoạt động cơ đốt trong để hỗ trợ sạc hoặc phối hợp dẫn động. Sự kết hợp này mang lại tổng quãng đường di chuyển hỗn hợp vượt mốc 1.200 km, loại bỏ hoàn toàn cảm giác lo âu về hạ tầng trạm sạc – vấn đề vốn khiến nhiều người cân nhắc trước khi chuyển sang xe thuần điện (BEV).

Thiết kế cá tính: Bổ sung sắc màu cam rực rỡ

图片

Lynk & Co 08 EM-P 2027 tiếp tục duy trì ngôn ngữ thiết kế The Next Day vượt thời gian – vốn đã nhận được rất nhiều phản hồi tích cực từ thị trường quốc tế. Điểm nhấn thị giác mới nhất ở ngoại thất phiên bản 2027 chính là tùy chọn nước sơn sắc 'Cam rực rỡ' (Bold Orange), mang lại vẻ ngoài trẻ trung, nổi bật và giàu năng lượng hơn cho mẫu SUV cỡ D.

Các đường nét tổng thể của xe vẫn giữ được phom dáng nam tính, cứng cáp nhưng không kém phần thanh thoát:

  • Hệ thống chiếu sáng: Dải đèn LED định vị ban ngày cách điệu hình hai đường nét dựng đứng sắc sảo, kết hợp cụm đèn chiếu sáng chính LED Matrix thông minh ẩn mình tinh tế ở phần lưới tản nhiệt xuyên suốt.
  • Tối ưu khí động học: Tay nắm cửa dạng ẩn phẳng lỳ với thân xe, gương chiếu hậu tràn viền tích hợp công nghệ chống chói và hệ thống camera 360 độ siêu nét.
  • Đuôi xe thể thao: Dải đèn hậu LED chạy ngang toàn bộ chiều rộng đuôi xe với các hạt sáng dạng nét đứt độc đáo, tạo điểm nhấn nhận diện cực cao vào ban đêm.
Khoang lái số hóa tiệm cận xe sang

Bước vào không gian nội thất của Lynk & Co 08 2027, người dùng sẽ cảm nhận ngay tinh thần tối giản nhưng đậm chất công nghệ Bắc Âu. Trung tâm điều khiển là màn hình cảm ứng độ phân giải 2.5K kích thước lên tới15,4 inch, chạy hệ điều hành Flyme Auto do Meizu phát triển. Hệ thống này cho khả năng phản hồi mượt mà, hỗ trợ kết nối đa nền tảng và quản lý dòng năng lượng thông minh.

Về sự thoải mái, toàn bộ ghế ngồi được bọc da Nappa cao cấp với đường chỉ khâu tỉ mỉ. Hàng ghế trước được trang bị đầy đủ các tính năng sưởi, làm mát và massage nhiều chế độ. Hàng ghế thứ hai sở hữu khoảng để chân rộng rãi nhờ chiều dài cơ sở đạt mức 2.848 mm, giúp hành khách luôn cảm thấy thư thái trên những chuyến đi xa.

Trang bị an toàn cũng là điểm mạnh tuyệt đối của mẫu xe này. Xe sở hữu hệ thống hỗ trợ lái nâng cao ADAS với sự phục vụ của cảm biến LiDAR đặt ngay trên mui xe, kết hợp cùng 5 radar sóng milimét và 12 camera quan sát. Hệ thống này cho phép xe tự động bám đuôi, giữ làn đường, hỗ trợ chuyển làn tự động và phanh khẩn cấp thông minh ngay cả trong điều kiện thời tiết xấu hoặc đêm tối.

Khả năng vận hành: Sức mạnh vượt trội từ hệ truyền động EM-P

Lynk & Co 08 EM-P 2027 tiếp tục mang tới cho người dùng 2 tùy chọn cấu hình truyền động đầy ấn tượng, đáp ứng đa dạng nhu cầu từ di chuyển nhẹ nhàng đến cảm giác lái thể thao phấn khích:

  • Phiên bản FWD (Dẫn động cầu trước): Trang bị động cơ xăng 1.5L Turbo kết hợp cùng một mô-tơ điện, tạo ra tổng công suất 402 mã lực và mô-men xoắn cực đại 615 Nm. Cấu hình này cực kỳ tối ưu cho nhu cầu di chuyển hàng ngày với mức tiêu hao nhiên liệu cực thấp.
  • Phiên bản AWD (Dẫn động 4 bánh): Bổ sung thêm một mô-tơ điện công suất cao ở trục sau, nâng tổng công suất lên con số ấn tượng 611 mã lực và mô-men xoắn đạt 905 Nm. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h của bản AWD chỉ mất khoảng 4,6 giây – một con số ngang ngửa với các mẫu xe thể thao đắt tiền.

Thực tế trải nghiệm hệ thống treo của Lynk & Co 08 cho thấy sự vững chãi đáng kinh ngạc. Khung gầm CMA Evo (Compact Modular Architecture) nâng cấp mang lại độ dập tắt dao động nhanh gọn khi đi qua gờ giảm tốc hay các đoạn đường ổ gà. Cảm giác vô-lăng siết chặt, phản hồi mặt đường chính xác giúp bác tài hoàn toàn tự tin khi vào cua ở tốc độ cao.

Thông số kỹ thuật dự kiến Lynk & Co 08 EM-P 2027
  • Phân khúc: SUV cỡ D (5 chỗ)
  • Kích thước tổng thể (DxRxC): 4.820 x 1.915 x 1.685 (mm)
  • Chiều dài cơ sở: 2.848 mm
  • Động cơ: Petrol 1.5L Turbo + Electric Motor (PHEV)
  • Công suất tối đa: 402 hp (FWD) / 611 hp (AWD)
  • Mô-men xoắn cực đại: 615 Nm (FWD) / 905 Nm (AWD)
  • Loại pin: NMC (Nickel-Manganese-Cobalt)
  • Tầm vận hành thuần điện (EV mode): ~ 300 km (CLTC)
  • Hệ thống giải trí: Màn hình 15,4 inch Flyme Auto, âm thanh Harman Kardon 23 loa
Góc nhìn từ chuyên gia

Lynk & Co 08 EM-P 2027 không đơn thuần là một bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift), mà là lời khẳng định vị thế về mặt công nghệ của tập đoàn Geely. Nâng phạm vi chạy điện lên300 km là đòn đánh trực diện vào tâm lý e ngại xe điện của đại đa số người tiêu dùng. Mẫu xe này cực kỳ phù hợp với những khách hàng doanh nhân trẻ, gia đình hiện đại yêu thích công nghệ, muốn trải nghiệm sự êm ái, tăng tốc tức thì của xe điện nhưng vẫn cần sự an tâm tuyệt đối của xe động cơ đốt trong khi đi công tác xa.

Tại Việt Nam, phiên bản hiện hành của Lynk & Co 08 đang phân phối với 2 bản Pro (1,299 tỷ đồng) và Halo (1,389 tỷ đồng). Trong bối cảnh thị trường xe Việt Nam đang chứng kiến sự trỗi dậy mạnh mẽ của các dòng xe năng lượng mới, nếu phiên bản 08 EM-P 2027 với pin 300 km sớm được mang về phân phối với mức giá hợp lý, đây chắc chắn sẽ là đối thủ đáng gờm đe dọa trực tiếp đến vị thế của Hyundai Santa Fe, Ford Everest hay cả mẫu xe điện VinFast VF 8.

Tổng kết ưu và nhược điểm

Ưu điểm:

  • Tầm hoạt động thuần điện vượt trội (300 km), chi phí sử dụng hàng ngày siêu rẻ.
  • Công suất vận hành mạnh mẽ (lên tới 611 mã lực), cảm giác lái đầm chắc chuẩn Châu Âu.
  • Trang bị an toàn ADAS đỉnh cao với cảm biến LiDAR.
  • Thiết kế ngoại thất cá tính, nội thất sang trọng và giàu tiện nghi.

Nhược điểm:

  • Thương hiệu Lynk & Co cần thêm thời gian để chứng minh độ bền và tạo dựng niềm tin tiêu dùng tại một số thị trường mới.
  • Màn hình tích hợp quá nhiều tính năng có thể khiến người lái lớn tuổi mất thời gian làm quen.

Với tầm hoạt động thuần điện lên tới 300 km cùng sức mạnh 611 mã lực, bạn đánh giá thế nào về khả năng cạnh tranh của Lynk & Co 08 2027 khi so sánh với các dòng SUV máy xăng truyền thống cùng tầm giá?