Ferrari nâng dự báo lợi nhuận cả năm 2026 lên ít nhất 3 tỷ euro sau khi kết quả kinh doanh quý III vượt kỳ vọng nhờ siêu xe F80 và mẫu xe điện Luce.
Hãng siêu xe Italy Ferrari vừa chính thức điều chỉnh tăng dự báo doanh thu và lợi nhuận cho cả năm 2026 sau khi kết quả kinh doanh quý III vượt các ước tính của giới phân tích tài chính. Thông tin tích cực này ngay lập tức thúc đẩy giá cổ phiếu của thương hiệu tăng tới 4,7%. Động lực tăng trưởng chủ yếu đến từ các dòng sản phẩm có biên lợi nhuận cao, dịch vụ cá nhân hóa đắt khách và sức hút từ siêu xe F80 cùng mẫu xe thuần điện Luce. Bất chấp những bất ổn của bức tranh kinh tế toàn cầu, danh sách đơn đặt hàng của Ferrari hiện đã được lấp đầy đến năm 2028.
Điều chỉnh mục tiêu tài chính và động lực từ dịch vụ cá nhân hóa
Sau kết quả kinh doanh quý III khả quan, Ferrari nâng mức dự báo lợi nhuận trước thuế, lãi vay và khấu hao (EBITDA) điều chỉnh cho cả năm 2026 lên mức tối thiểu 3 tỷ euro (khoảng 3,36 tỷ USD), cao hơn ngưỡng 2,97 tỷ euro từng đưa ra trước đó. Doanh thu thuần cả năm cũng được điều chỉnh tăng nhẹ, đi kèm kỳ vọng dòng tiền tự do từ hoạt động sản xuất công nghiệp sẽ chạm mốc 1,65 tỷ euro.
Cơ sở của việc nâng triển vọng tài chính xuất phát từ nhu cầu tăng vọt của khách hàng đối với các gói trang bị tùy biến cá nhân hóa, nổi bật là dòng xe 296 Speciale. Dịch vụ này cho phép người mua chi thêm các khoản tiền lớn để cá nhân hóa chi tiết theo sở thích riêng, tạo ra biên lợi nhuận vượt trội cho nhà sản xuất. Bên cạnh đó, việc áp lực tỷ giá ngoại tệ hạ nhiệt cùng thành tích giữ vị trí thứ hai trên bảng xếp hạng giải đua Công thức 1 (F1) cũng đóng góp tích cực vào bức tranh tài chính chung của hãng.
Hiệu quả từ siêu xe triệu USD F80 và mẫu xe thuần điện Luce
Trong quý III/2026, EBITDA điều chỉnh của Ferrari tăng 12% lên 753 triệu euro, vượt qua con số dự báo 739 triệu euro trong cuộc khảo sát của Reuters. Thành quả này đạt được nhờ sự đóng góp trực tiếp từ siêu xe giới hạn F80 có giá bán 3,6 triệu euro, giúp tối ưu hóa cơ cấu doanh thu trên từng sản phẩm.
Đáng chú ý, kết quả tài chính kỷ lục được thiết lập ngay cả khi tổng sản lượng bàn giao xe thực tế giảm nhẹ do hãng đang trong chu kỳ luân chuyển các dòng sản phẩm theo kế hoạch. Cụ thể, trong giai đoạn từ tháng 7 đến tháng 9, Ferrari đã giao 3.368 xe đến tay khách hàng, giảm 33 chiếc so với cùng kỳ năm 2025.
Ở mảng điện hóa, toàn bộ hạn ngạch sản xuất năm 2027 của Luce, mẫu xe thuần điện đầu tiên mang thương hiệu Ferrari, hiện đã được khách hàng đặt mua toàn bộ. Những chiếc Luce đầu tiên dự kiến sẽ được bàn giao ngay trong quý IV này, trước khi các chương trình lái thử cho truyền thông và khách hàng diễn ra vào đầu năm 2027. CEO Benedetto Vigna cũng xác nhận hãng chuẩn bị giới thiệu thêm hai mẫu xe mới ngay trong năm nay, đồng thời khẳng định tình hình căng thẳng địa chính trị quốc tế chưa gây ra bất kỳ tác động tiêu cực nào tới sức mua của phân khúc khách hàng siêu giàu.
Giá trị thương hiệu gia tăng và vị thế cạnh tranh toàn cầu
Bên cạnh kết quả tài chính khởi sắc, Ferrari ghi dấu ấn khi trở thành đại diện duy nhất của ngành công nghiệp ô tô lọt vào danh sách "Thương hiệu tăng trưởng mạnh nhất" theo bảng xếp hạng Best Global Brands 2026 do Interbrand công bố. Giá trị thương hiệu của hãng xe thể thao Italy tăng 15% lên mức 17,7 tỷ USD, đưa thứ hạng toàn cầu từ vị trí 54 lên 51, áp sát đối thủ Tesla ở vị trí liền kề.
Báo cáo của Interbrand đánh giá cao định hướng chiến lược nhất quán của Ferrari trong việc thắt chặt quyền cấp phép thương hiệu nhằm bảo vệ tính độc bản, đồng thời chủ động tự chủ sản xuất các cấu kiện công nghệ chiến lược. Việc kiểm soát sản lượng ở mức giới hạn kết hợp đẩy mạnh giá trị gia tăng trên từng chiếc xe tiếp tục giúp Ferrari duy trì tăng trưởng bền vững và tạo khoảng cách an toàn trước những biến động chung của thị trường xe toàn cầu.