Sau hơn một năm gia nhập Ấn Độ, VinFast đã vươn lên vị trí thứ 4 trong nhóm các hãng xe điện có doanh số cao nhất tại quốc gia này. Kết quả đến từ sự tăng trưởng của danh mục sản phẩm, gồm VF6, VF7 và Limo Green.

Theo số liệu đăng ký xe tại Ấn Độ, VinFast bán được 2.570 xe điện trong tháng 10/2026, tăng 1.710% so với cùng kỳ năm ngoái. Mức tăng này một phần đến từ nền doanh số thấp của tháng 10/2025, thời điểm hãng mới bắt đầu hoạt động tại thị trường này.

Với kết quả trên, VinFast xếp thứ 4 trong bảng xếp hạng các nhà sản xuất xe điện tại Ấn Độ, sau Tata Motors, Mahindra và JSW MG Motor. Hãng xe Việt Nam đồng thời vượt qua một số thương hiệu có thời gian hoạt động lâu hơn như Kia, Maruti Suzuki, Hyundai và BYD.

Trong tháng 10, Tata Motors tiếp tục dẫn đầu với 14.654 xe điện được bán ra, theo sau là Mahindra với 8.541 xe và JSW MG Motor đạt 5.938 xe. VinFast tạo khoảng cách hơn 1.100 xe so với Kia, thương hiệu đứng ở vị trí thứ 5 với 1.395 xe.

Tính từ đầu năm đến hết tháng 10/2026, VinFast ghi nhận tổng cộng 15.468 xe điện tại Ấn Độ, chiếm khoảng 5% thị phần xe du lịch thuần điện. Đây là kết quả đáng chú ý nếu xét đến việc hãng mới chính thức gia nhập thị trường từ tháng 9/2025.

Danh mục sản phẩm của VinFast tại Ấn Độ hiện gồm VF6, VF7 và VF MPV 7. Trong đó, VF6 và VF7 thuộc nhóm SUV điện, còn VF MPV 7 hướng đến khách hàng có nhu cầu sử dụng xe đa dụng 7 chỗ.

Bên cạnh xe cá nhân, VinFast còn mở rộng hoạt động thông qua Limo Green, mẫu MPV điện 7 chỗ hướng đến nhu cầu vận tải dịch vụ. Theo Autocar Professional, Limo Green là mẫu xe đóng góp doanh số lớn nhất trong danh mục sản phẩm của hãng tại Ấn Độ trong nửa đầu năm tài chính 2027, với hơn 7.000 xe được phân phối tới đại lý.

Việc đứng thứ 4 về doanh số xe điện cho thấy VinFast đang mở rộng sự hiện diện tại một trong những thị trường ô tô lớn nhất thế giới. Tuy nhiên, khoảng cách với ba hãng dẫn đầu vẫn còn đáng kể, khi riêng Tata Motors đã bán được hơn 14.600 xe điện trong tháng 10.

Trong thời gian tới, khả năng duy trì thứ hạng của VinFast sẽ phụ thuộc vào sức tiêu thụ của các dòng xe hiện có, tốc độ mở rộng mạng lưới phân phối và năng lực sản xuất tại nhà máy ở Tamil Nadu.